咨询机构LMC国际公司董事长詹姆斯·弗莱周三称，如果去年印尼将生物柴油掺混比例从B30调低到B20，毛棕榈油价格可能会下跌100到200美元（相当于400到800令吉）。
弗莱在马来西亚棕榈油贸易博览会暨研讨会的CEO论坛上发言称，如果印尼当时调低了强制掺混比例，可能导致市场上多出来250万吨毛棕榈油。
去年毛棕榈油价格上涨的时候，柴油价格依然很低，当时市场传言印尼可能调低强制掺混比例。弗莱表示，对印尼来说，世界毛棕榈油价格上涨有助于印尼出口创汇提高，也提高了政府税收，生产商盈利也得以增加，这些收益超过了政府资助B30强制掺混项目的补贴开支。印尼通过征收出口费来补贴生物柴油项目运营。
弗莱表示，2020年食品行业的毛棕榈油需求下跌，因为受到新冠疫情冲击，但是印尼强制掺混的生物柴油销售量提高，尽管大多数国家的柴油消费量降低。
以前当生物柴油成本比传统柴油高时，政府通常临时减少强制掺混要求，以平抑植物油价格上涨压力。但是这一次主要的生物柴油消费国并没有减少强制掺混要求，而是全部提高了强制掺混要求，这些国家包括印尼、德国、美国和巴西。考虑到2020年生物柴油价格高企并未影响到强制掺混项目运行，弗莱认为没有理由相信政府会在2021年停止支持生物柴油。
就棕榈油的竞争力而言，弗莱认为，在欧洲市场上，毛棕榈油价格相对菜籽油和豆油缺乏竞争力，这最终会影响到棕榈油的出口需求。
