据印尼国内媒体报道称，印尼政府寻求进一步支持B30生物柴油掺混基金，可能提高毛棕榈油产品出口关税。
印尼财政部财政政策局长Febrio Kacaribu在一次在线会议上表示，政府正在考虑提高出口关税，来支持生物柴油项目，因为明年原油价格预计依然疲软。
印尼通过印尼油棕榈地产基金（BPDP-KS）资助B30生物柴油掺混项目，当以棕榈油为基础的生物柴油价格高于化石燃料柴油时，该基金将收取出口关税，补贴生物柴油掺混项目。
标普全球普氏能源资讯的估算显示，8月19日汽油和棕榈油的价差为269.15美元/吨，正价差使得掺混没有经济可言，意味着B30生物柴油掺混项目的维持成本很高。
新加坡棕榈油分析公司（Palm Oil Analytics）总裁Sathia Varqa称，通过结构调整，印尼政府表现出对履行B30项目的认真态度，也为今后提高掺混率奠定基础。虽然令吉汇率创下六个月来的最高，毛棕榈油市场仍受到支持。
CIMB投资银行马来西亚研究部门负责人Ivy Ng表示，此举说明印尼政府对B30项目的承诺。
印尼金光农业资源公司投资者关系部门主管Richard Fung表示，印尼B30掺混项目预计在2020年消耗88亿升生物柴油，而不是原定目标96亿升，因为新冠疫情爆发。
印尼棕榈油协会（GAPKI）的数据显示，今年上半年印尼以棕榈油为基础的生物柴油产量为48.8亿升。
毛棕榈油价格已经推动以棕榈油为基础的生物柴油报价涨至830美元/吨，马来西亚FOB价，而买家报价约为780美元/吨。
另一位消息人士称，出口关税增加可能影响到一些依赖出口的小型棕榈油生产商。消息人士表示，8月份印尼毛棕榈油产量预计不会增长，不过9月份产量前景更为明朗。
