截至2019年12月27日的一周，亚洲棕榈油现货市场大幅上涨。
周五，2020年1月船期毛棕榈油的卖盘报价为736.5美元/吨，比一周前上涨26.5美元，南马来西亚交货价格
2020年1月交货的33度精炼棕榈油报价为每吨762.5美元/吨，比一周前上涨40美元；2月份的报价为770美元/吨，比一周前上涨45美元；2020年2月到3月份的报价为770美元，比一周前上涨42.5美元；4月到6月份的报价为752.5美元/吨，比一周前上涨40美元；7月到9月份的报价为720美元/吨，比一周前上涨37.5美元，以上均为马来西亚港口的FOB报价。
2020年1月交货的24度精炼棕榈油报价为每吨765美元/吨，比一周前上涨40美元；2月份的报价为772.5美元/吨，比一周前上涨45美元；2020年2月到3月份的报价为772.5美元，比一周前上涨42.5美元；4月到6月份的报价为775美元/吨，比一周前上涨40美元；7月到9月份的报价为722.5美元，比一周前上涨37.5美元，以上均为马来西亚港口的FOB报价。
从外部市场走势来看，上周五，马来西亚衍生品交易所（BMD）的基准2020年3月棕榈油期货收报每吨3073令吉，比一周前的2912令吉上涨161令吉或者5.53%。周五芝加哥期货交易所（CBOT）的2020年3月豆油期约收于35.04美分/磅，比一周前的34.06美分上涨0.98美分或2.88%。
新加坡辉立期货驻吉隆坡分析师称，新年到来前棕榈油期货可能上涨到3050令吉/吨，因为本月底的棕榈油库存预计只有195万吨。
马来西亚棕榈油协会以及马来西亚南半岛棕榈油制造商公会均预计12月份棕榈油产量大幅下降，分别预计比上月减少16%和27%。行业分析师指出，此前市场人士预计本月棕榈油产量环比降低13%到15%。
分析师和贸易商说，由于今年早些时候降雨不足，加上化肥用量减少，很可能导致2020年上半年马来西亚和印尼的棕榈油单产下降。
与此同时，由于印尼和马来西亚计划在2020年提高生物柴油强制掺混需求，将导致两国国内棕榈油消费量提高。
从出口情况看，船运调查公司AmSpec Agri马来西亚公司称，12月1-25日期间马来西亚棕榈油出口量为1,066,639吨，环比减少9.57%。船运调查机构ITS称12月1-25日期间马来西亚棕榈油出口量为1,035,930吨，环比减少12.80%。SGS公司称，12月1-25日期间马来西亚棕榈油出口量为1,066,943吨，环比减少8.5%。作为对比，12月1-20日期间马来西亚棕榈油出口量环比减少10.2%到13.5%。
消息面上，12月23日，马来西亚原产业部部长郭素沁女士宣布，明年马来西亚运输行业将分阶段实施B20生物柴油，这将会提振毛棕榈油价格上涨。
12月23日，印尼推出含有30%棕榈油燃料的生物柴油（即B30生物柴油），这也是目前世界上最高的强制掺混比例。印尼政府已为2020年B30强制掺混项目分配959万千升生物柴油，高于今年的663万千升。
12月16日印尼向世界贸易组织提起诉讼，指控欧盟不公平地限制基于棕榈油的生物燃料。去年11月份时欧盟曾经向世贸组织提起诉讼，指控印尼限制镍矿石出口。欧盟上周对印尼生物柴油加征关税。与此同时，印尼和欧盟正在寻求达成自由贸易协议，本月将举行第九轮谈判。今年早些时候，欧盟裁定棕榈油种植导致过度森林砍伐，因此将棕榈油排除在可再生能源之外。欧盟决定在2023年到2030年期间逐步废除在运输燃料中使用基于棕榈油的生物燃料。
12月13日马来西亚棕榈油局称，2020年马来西亚将对毛棕榈油出口征收5%的出口税，这也是一年半来首次对毛棕榈油出口征税。
12月10日马来西亚棕榈油局（MPOB）称，2019年11月份马来西亚棕榈油库存降至三个月来的最低，因为产量季节性减少，而出口因为头号进口国的采购减少而下滑。
MPOB报告显示，11月马来西亚棕榈油库存减少到226万吨，环比减少4.1%。11月份棕榈油产量为150万吨，环比减少14.4%；11月份棕榈油出口量为140万吨，环比减少14.6%。报告出台前，路透社调查的分析师们预计11月底的棕榈油库存预计为222万吨，环比减少5.7%；11月份棕榈油产量预计为161万吨，环比降低10.4%；11月份出口预计为156万吨，环比降低5.2%。
11月21日，LMC国际公司董事长James Fry预计2020年全球棕榈油库存将会下滑，因为产量增长放慢，而东南亚地区的生物柴油强制掺混需求提高。他预计2020年印度生物柴油需求将达到850万吨。到明年第一季度，鹿特丹毛棕榈油价格将高于每吨700美元，第二季度将高于每吨750美元。
周五，令吉汇率报4.13令吉兑1美元，上周五为4.14令吉兑1美元。
注：1美元等于4.13令吉
