截至11月30日的一周，亚洲棕榈油现货市场大多下跌。
周五，2018年12月船期毛棕榈油的卖盘报价为1,860令吉/吨，比一周前上下跌30令吉，南马来西亚交货价格。
2018年12月交货的33度精炼棕榈油报价为每吨475美元/吨，比一周前下跌5美元；1月的报价为490美元/吨，比一周前下跌5美元；明年2月到3月份的报价为505美元/吨，比一周前下跌10美元；明年4月到6月份的报价为547.5美元/吨，和一周前持平，马来西亚港口的FOB报价。
2018年12月交货的24度精炼棕榈油报价为每吨485美元/吨，和一周前持平；1月的报价为500美元/吨，和一周前持平；明年2月到3月份的报价为510美元/吨，比一周前下跌10美元；明年4月到6月份的报价为552.5美元/吨，和一周前持平元，马来西亚港口的FOB报价。
周五，马来西亚衍生品交易所（BMD）的基准2019年2月棕榈油期货收报每吨2040令吉，比上周的2044令吉/吨下跌4令吉。截至周五，芝加哥期货交易所（CBOT）的2019年1月豆油期约收于28.06美分/磅，比一周前的27.85美分上涨0.21美分或0.8%。
消息面上，马来西亚棕榈油局（MPOB）周三在网站援引海关的公告称，今年12月份的毛棕榈油出口关税将继续维持零水平。
周一印尼宣布暂时取消棕榈油出口费，因为棕榈油价格大幅下跌令农户利益受损。在棕榈油价格反弹到每吨500美元后，印尼会对毛棕榈油征收25美元/吨的出口费，对棕榈油衍生品征收每吨5到10美元的出口费。棕榈油价格达到至少每吨550美元时，印尼会再次征收每吨20到50美元的出口费。
不过交易商指出，周一马来西亚宣布修正生物柴油强制掺混规定，将会对棕榈油价格构成支持。马来西亚种植与原产业部长郭素沁在上周接受马来西亚国家新闻社采访时称，政府已经批准实施B10生物燃料最低掺混标准。她表示，内阁政府已经批准（在运输行业）使用B10生物燃料，12月1日起实行。此外，工业行业将使用B7生物燃料。
马来西亚棕榈油局（MPOB）发布的10月份数据显示，2018年10月底马来西亚棕榈油库存连续第五个月增长，创下今年的最高库存，因为产量增长而出口下滑。MPOB数据显示，10月底马来西亚棕榈油库存为272万吨，比9月份提高7.6%。这也是2017年12月份以来的最高库存，但是低于市场预期的290万吨。MPOB数据还显示，10月份马来西亚棕榈油出口量为157万吨，环比降低3%。10月份的棕榈油产量为196万吨，环比提高6%，这也是连续第四个月增长。
船运调查公司AmSpec Agri马来西亚公司称，11月份马来西亚棕榈油出口量为125万吨，环比减少10.3%。船运调查机构ITS的数据显示，11月份马来西亚棕榈油出口量为1,224,898吨，比10月份的1,398,418吨减少12.4%；船运调查机构SGS的数据显示，11月份马来西亚棕榈油出口量为1,241,467吨，环比减少13.0%。
在四周前举行的行业会议上，知名分析师预计棕榈油产量增长放慢，有助于明年棕榈油价格前景改善。中美贸易冲突也使得中国将一些植物油需求转向棕榈油。
知名分析师Dorab Mistry表示，棕榈油价格已经接近底部。James Fry表示，到明年6月份时，棕榈油价格将会上涨到2450令吉/吨，因为马来西亚棕榈油库存下降。
德国汉堡的《油世界》总编辑托马斯·梅尔科表示，他预计未来9个月里棕榈油和豆油价格将会每吨上涨50到100美元，因为棕榈油库存下降。
马来西亚政府在预算报告里预计明年棕榈油价格将平均达到2400令吉/吨，高于2018年的每吨2300令吉。马来西亚政府还将在2019年将运输行业的生物柴油强制掺混比例提高到最低10%，工业行业的强制掺混率提高到7%。
周五，令吉汇率报4.1820令吉兑1美元，上周为1美元兑换4.192令吉。
注：1美元等于4.182令吉
