据期货日报记者了解，棕榈油价格上涨的直接因素是进口价格的不断提高。昨日马来西亚棕榈油期货价格指数再度创出30个月以来的新高3857元/吨，终盘报收于3823元/吨。
“近期，随着人民币不断升值和春节前消费旺季的到来，进口棕榈油企业加大了进口数量，这拉涨了马来西亚棕榈油期货价格。”张家港一仓储企业相关负责人朱海滨向记者介绍说，当前，张家港港口24度棕榈油提货价格已经高达9950—10000元/吨，现货价格也已迈上万元关口。
除了棕榈油价格上涨之外，国际市场豆油和大豆价格的上扬同样对国内油脂品种价格上涨形成推动。
昨日CBOT大豆现货月份1月合约价格已经达到1390美分/蒲式耳，较2010年7月1日的915美分/蒲式耳已经上涨51.9%。海关数据显示，2010年1—11月份，中国共计进口大豆4937万吨，预计2010年全年中国进口大豆总数量将达到5300万—5400万吨。显然，国际市场对国内市场油脂价格的上涨有直接影响。
国内豆油现货价格持续走高。昨日，辽宁大连地区一级豆油10400元/吨，三级豆油10250元/吨；天津地区一级豆油10600—10650元/吨；河北秦皇岛地区一级豆油10550元/吨，三级豆油10450元/吨，四级豆油10350元/吨；江苏张家港地区油厂一级豆油10700元/吨，四级豆油10500元/吨；南通地区油厂一级豆油10700元/吨。
“近期国内豆粕价格的持续下滑和销售不畅也是国内油脂价格的上涨一个推手。”大连一家油脂压榨企业销售部门负责人田福会告诉记者，近期，国内饲料需求萎靡，导致很多油厂积压大量豆粕，国内饲料市场豆粕价格持续疲软。“当前已经有部分油厂大幅降低开工率以便减少企业豆粕库存。”在进口大豆成本不断抬升的情况下，国内油脂压榨企业为保证企业正常利润，只能不断提升油脂出厂价格。同时，豆粕的大量积压还导致油厂不得不降低开工率，在油脂品种需求稳定的情况下，降低开工率的唯一结果就是企业油脂库存不断降低，这间接推动了油脂价格的上涨。
“除了豆粕，近期玉米走货也不行，大连港口往南方发货的贸易商很少。”据大连饲料贸易商穆数介绍，近期，辽宁地区和华北部分地区养殖业相继发生疫情，部分生猪场存栏量大幅下降，导致国内饲料市场需求急剧萎缩。
据记者了解，近期随着国内油脂企业开工率的降低和需求的增长，国内油脂库存已经明显下降。据USDA数据，2009/2010年度中，中国与阿根廷产生贸易摩擦，中国停止进口阿根廷豆油长达7个月之久，年度进口量约151万吨，较上年度减少39%。而2009/2010年度国内豆油消费约1044万吨，较上年度增加10%。这些因素导致中国2010/2011年度初期豆油库存降至17万吨。
随着油脂价格不断上涨，国家相关部门也开始着手进行调控，加大油脂市场供给，减少油脂企业降低开工率造成的市场供应缺口。据记者了解，继12月21日国家相关部门抛售10万吨菜籽油和12月28日抛售30万吨临时储备大豆之后，今日，相关部门将继续抛售国家临时存跨省食用油10万吨。
