当前国内大豆及棕榈油港口库存维持在历史高位，与油脂贸易商及终端消费商采购比较谨慎有很大关系，而与进口量的增长并没有太大的关系。因为今年总体的油脂油料进口量并没有较上年出现过于明显的增长，特别是在中国油菜籽及棉籽减产的情况下，中国油脂的供应将基本上维持去年水平，甚至较去年还会略有下降。
数据显示：从今年国内油脂油料的进口量来看，2010年1至6月累计进口大豆2,580万吨，较2009年同期的2,209万吨增长16.8%,增加371万吨，按18.5%折油，豆油因大豆进口增加68万吨。
但2010 年1至6月累计进口食用植物油317万吨，与2009年同期的344万吨相比下降7.8%,减少27万吨。2010年1-6月份油菜籽进口量仅为 695795吨，较去年同期的1,563,268吨减少了867,473吨，减少幅度达55.49%,按进口油菜籽出油率42%计算，则意味着今年上半年菜籽油因进口下降而减少了364,338吨，再加上棉油、菜籽油减产，这样中国植物油的总体供应量将较去年出现下降。因此，当前国内主要港口库存量的增加只是暂时的，只要油脂市场价格能维持涨势，市场采购心态的改变将十分有利于消化当前的库存量。
7月份油脂价格的反弹上行改变了油脂价格持续下跌的轨道，并且在技术上确定了油脂价格的强支撑位，这意味着后期油脂价格的底部区间将逐步上移；而伴随油脂市场利多题材的出现，特别是CBOT玉米价格的反弹上行及继续维持强势将在一定程度上带动油脂价格出现上涨，而随着油菜籽减产及马来西亚棕榈油库存量的下降，也将在很大程度上提振油脂价格上涨，另外，油脂价格的上涨将在很大程度上改变油脂现货市场的采购心态，同时也将在很大程度上提振油脂期货市场的看涨热情，特别是在近期油脂期货价格将前期下跌跳空缺口弥补的情况下，市场的看涨热情会进一步升温。
