贸易商称，中国港口的棕榈油库存增长了25%，达到了50万吨左右，这与大豆库存形成鲜明的对比。在过去三个月里，中国港口的大豆库存减少了一半，约为200到300万吨。
中国的进口步伐放慢可能导致马来西亚和印尼的出口减弱，给价格构成压力。
中国仅从马来西亚采购了34万吨棕榈油，大多是精炼棕榈油。
新加坡贸易商称，中国买家只是即需即购，采购数量也极小，因为库存庞大。
印度一直在提高棕榈油进口。船运调查机构的数据显示，10月1-25日期间印度的棕榈油进口量比上月同期增长了38%，达到了86,010吨。
本周印度从马来西亚和印尼已经采购了2万吨毛棕榈油，CIF价格在650美元到680美元。如果毛棕榈油价格跌至625-630美元，可能还会有新订单。
不过印度新豆即将上市供应，因而印度的棕榈油进口可能放慢。本周印度大豆价格已经从一周前的每吨2.25万卢比跌至2.15万卢比，约合452美元。
印度贸易商称，新豆加工季节本月开始，大豆上市数量也在稳步提高。目前印度几乎没有从美国进口任何的豆油。一旦国产大豆加工结束，印度买家将寻购12月和1月交货的豆油船货。
目前24度精炼棕榈油报价约为每吨670美元。贸易商预计现货市场价格可能继续走软，因为需求匮乏。马来西亚的棕榈油出口已经开始放慢。
