在这种情况下，不少油脂市场人士深感茫然：面对这种“一买就亏”的行情，他们该何去何从？棕榈油未来行情将走向何方？
在这里，笔者将对影响棕榈油走势的一些主要因素，作一简要分析。
首先，目前影响整体油脂市场的，是来自外围市场的压力。可以说，本轮暴跌，宏观经济是主导因素。由于金融危机自7月波澜再起，CRB指数深度下挫，原油逼近60美圆/桶，美圆强势走高……同时，出于对金融危机蔓延到实体经济的担心，各国政府先后开始了大规模的巨资救市，增强市场流动性。同时，由于救市政策成效尚不显著，市场普遍存在疑虑，同时，对于后期经济的悲观情绪仍然存在，导致投机资金大量离场，市场做多兴致不高，反弹多次夭折。
其次，从棕榈油的基本面情况来看。
主产国产量方面，在从10月开始未来的一个季度时间内，棕榈油生产的季节性决定了其产量将有明显下降。根据油世界的预计，在第四季度，全球棕榈油产量将大幅下降。
主产国出口销售方面，在价格大幅下跌之后，中国、印度、巴基斯坦等国买家大量违约，相比之下，主产国马来西亚和印尼并没有很强的定价能力，在面对这一情况的时候，多是采取推迟船期、重新签定合同的方式。即便如此，关于违约的忧虑仍然存在，出口销售情况并不乐观。 同时，由于“买涨不买跌”心态的存在，受最近几个月价格的不确定影响，各主要进口国均削减了棕榈油的进口，马来西亚9 月出口量继续下降。由于棕榈油的季节性特征明显，年底进口将极大减少。
主产国的库存量也是不可忽视的一个方面，由于07/08年度，棕榈树的种植面积大增，产量也有了大幅度的提高。在8月份，由于主产国马来西亚的库存达到近200万吨，直接对马盘形成了压力，虽然其政府力图通过增加生物燃料的计划减少库存压力，但是，在原油的一再大跌情况下，这一努力成效甚微。尤其是在近期原油价格已逼近60美元/桶，生物能源的利润空间所剩无几。在后市普遍看跌的情况下，对生物能源这一概念炒作打击极大，马来西亚库存量虽有所下降，但依然徘徊于高位。
港口库存压力仍然存在，进口放缓。由于在今年2、3月份高价时期进口大量棕榈油，当时的价格超过每吨1200美元，而后因为价格的一再下跌，造成棕榈油港口库存的居高不下。同时，我国作为全球最大的食用油进口国，目前棕榈油储备超过50万吨，而根据商务部所发布的大宗商品进口报告，预计9月将有16.4万吨棕榈油运抵，低于8月的32万吨。从季节性规律来看，随着冬季的来临，每年10月左右，棕榈油消费开始减少，进口量大量下降。
现货情况来看，受期货价格迅速下跌的带动，现货价格并未表现坚挺，也未能为期货价格提供有效支撑。截至10月17日，国内主要港口24度棕榈油报价普遍已跌破5000元/吨，，已然回落到07年之前的价格水平。在价格如此低的情况下，多是有价无市，成交较少。
相关油脂油料，由于年初商品价格的普遍上涨，油料作物如大豆、油菜籽的种植成本大量增加，直接推动油籽收购价格的提高，加上国家保护农民政策是直接针对油料，传导到油脂上效果有所削弱。由于07/08年度相关油料及油脂供应的大量增加，直接对棕榈油的供应形成了压力。
从国内消费情况来看，由于今年上半年以来整体油脂油料的大量进口，加上07/08年度国内各油料作物种植面积的大量增加，后市供应较为宽松。同时，由于棕榈油分提技术和设备的进步，棕榈油搀兑期延长，传统消费旺季概念被淡化，棕榈油的后市压力仍不可小视。同时，考虑到棕榈油主要来自进口，不可能得到国家政策扶植，甚至有可能受到上调关税等措施的压制。
总体看来，受整体商品市场空头压力以及棕榈油本身的季节性弱势对消费的抑制，棕榈油后市仍将维持弱势震荡。然而，随着利空的大幅、过快释放，技术上有修复和回调要求，市场对于目前的价位也有了一定程度的认可，或将有所反弹，但力度和空间有限。
