而本周港口现货商也将维持随行就市、成交为主的积极销售策略。具体原因分析如下：
供需偏空压制棕油全球跌价，国内市场买方格局后期将续
上周五，马来西亚棕榈油局（MPOB）公布了九月份的毛棕榈油产量、出口与库存预测数据，其中，月末库存总量环比增长5.5%至195万吨。虽然库存数据略低于市场预期的200万吨左右，但九月份马来西亚棕榈油出口市场明显放慢，抵消了当月产量因为假期下滑的部分，这导致市场沽空投机者比比皆是。上周五，船运调查机构ITS和SGS预计，马来西亚10月上旬马来西亚的棕榈油出口量，比上月同期减少12%-16%。前期亚洲棕榈油现货市场合同违约现象盛行，而国际商品市场近月连续大跌，反映在目前的出口市场表现上，作为全球最大的棕榈油单一进口国，进口成本水平明显下降，对国内市场行情的影响不言而喻。
本周初，马来西亚对华出口的24度精炼棕榈油，今年四季度至09年一季度船期的报价在620美元/吨，近一个月里下跌超过100美元/吨，折算港口成本约5500元/吨-5550元/吨。上周期间，有业内人士称，东南亚大型油棕加工企业的棕榈油成本，最低可能仅在400美元/吨左右，而近六月里马来西亚棕榈油产量连续攀升，这显然都造成市场对库存的持续担忧。
国内消费转入季节性低迷期，棕油市场价格继续探底风险在所难免
上周五盘中，马来西亚衍生品交易所（BMD）毛棕油基准0812合约，盘中最低跌至1725令吉/吨，创下两年来的最低，市场空盘量持续高企，最近一个月里基准合约就跌去了30%。本周，大盘已经跌破今年以来业内的最悲观预期底线--1800令吉/吨，市场恐慌心态需要时间来平抚，但隔夜盘CBOT豆油、NYMEX原油期货短线收涨，对棕榈油市场带来心理支撑，BMD基准合约尾盘收复1800令吉/吨关口，但仍位于两年来的底部区间。本周一，中国大连商品交易所（DCE）棕榈油主力0901合约，盘中最低跌至5012元/吨，最高也仅仅反弹至5188元/吨，短短近三周时间里，大盘连续跌破6500元/吨、6000元/吨和5500元/吨三道关键支撑。
由此来看，全球金融危机对实体经济影响的传导仍在延续，国内高熔点精棕油市场需求通常在11月份之后集中萎缩，而现阶段港口总库存仍居高不下，如果海外市场继续振荡走弱，将不利于持货商对棕油产品的提价止损，跌价风险在所难免；而一旦外盘进入超跌之后的振荡调整通道，则卖方报价料将呈现箱体徘徊的跟盘走势，但难以改变低位运行的熊市基调。
