本周迄今为止，马来西亚棕榈油期货价格跌幅超过了15%，这引起市场猜测将有买家违约采购合同或者推迟船期。
印度贸易商要求马来西亚和印尼供应商将25万吨棕榈油船期从九月份推迟到十月和十一月。
贸易商称，中小型贸易公司发现他们的利益大幅缩减，因而买卖双方开始谈判价格。
印度炼油协会主席Ashok Sethia说，如果棕榈油价格进一步下跌，那么合同违约数量及船期推迟数量会更高。
未来两个月贸易商将为节日备货，食用油零售需求可能提高。大型进口商目前计划收取10月和11月船期的船货。
在印度，每年这个时候国内油籽库存通常会减少，精炼商依赖进口船货来生产。
巴基斯坦贸易商称，自棕榈油价格每天大跌100令吉后，巴基斯坦买家基本上暂停了采购。由于价格剧烈波动，我们目前只是即需即购。
他说，巴基斯坦进口商通常会在九月中旬完成10月船期棕榈油的大部分采购任务。但是今年情况完全不同。事实上，中东地区很多国家今年都是如此。
巴基斯坦可能采购24到25万吨棕榈油，因为穆斯林节日于九月底结束后，食用油库存可能会减少。
巴基斯坦作为全球第四大植物油进口国，尚未完成10月到12月船期的棕榈油采购任务，原因是近来全球经济形势混乱。
周三，马来西亚衍生品交易所（BMD）毛棕榈油期货市场价格大跌3.8%，因为现货市场采购合同遭违约，打击了市场人气。
