油厂销售盈利相对丰厚，国内棕榈油难言大涨
今年9月船期的进口马来西亚24度精炼棕榈油，对华FOB报价在782.5美元/吨，折合到国内南方沿海港口的成本在7650元/吨，四季度船期的报价继续稳定在765美元/吨，到港折算成本在7490元/吨。相对于目前国内港口分销报价水平，后期低成本进口棕榈油盈利空间在100-200元/吨以上，一旦卖家出货意愿继续增强，仍不排除局部地区棕榈油跌价风险。
棕榈油消费转旺提供支撑，后市仍以缓跌调整为主
近期，国内棕榈油市场成交保持稳定，但品种分化特片有所显现，主要由于近期华东以北地区连续阴雨降温，日间气温平均不到25摄氏度，严重制约了高熔点24度精棕榈油、甚至20度低棕榈油的使用需求。但与此同时，近几年来我国棕榈油精炼、分提产能增长迅速，港口的大中型精炼油厂均能够提供相关加工，这不仅有助于延长国内棕榈油产品的销售周期，也使得工厂具备“货权”控制“定价”的优势之外，还能够主导低熔点油脂的掺兑市场。
外盘延续振荡走势，国内现货商定价日趋理性
上周五（7日），马来西亚衍生品交易所（BMD）毛棕榈油市场收盘少有变动。基本面消息匮乏，令价格全天在窄幅区间内运行。基准11月毛棕榈油合约收高1令吉，报收2471令吉，当天交易区间在2460-2485令吉。交易商认为9月1日-10日棕榈油出口量可能与上月同期保持稳定，这给棕榈油价格构成了压力。基准合约全天围绕周四收盘价轻微波动，没有明确的走向，市场交投非常安静，几乎没有什么成交量。现阶段来看，马来西亚毛棕榈油期市交投意愿谨慎，大盘短期振荡调整的技术面风险累积，这也使得国内现货商的定价策略日趋理性。
综合分析，随着国内部分港口缺货现象的逐步缓解，加上气温整体下降影响买家节前的备货意愿，这也使得外部市场再次成为销售商的重要定价参考。鉴于当前业内人士普遍关注8月底马来西亚的库存水平，而进口棕榈油采购成本仍呈现阶梯式下滑趋势，这都将限制国内棕榈油行情的涨跌波动，预计国内棕榈油市场仍将维持区间振荡、偏弱调整的格局。
