一、进口成本回落，加重卖方抛售套现意愿。据信息显示，9月船期马来西亚棕榈油FOB报价782.5美元/吨，下跌5美元/吨，按此核算，马来西亚棕榈油到港成本仅7670-7760元/吨，后续到港棕榈油成本较低，国内外顺价幅度较大，进口利润良好，加上马来西亚棕榈油期货及CBOT豆油期货连续下跌，给市场带来一些压力，导致国内港口棕油普遍回落。
二、目前国内棕油市场缺乏利好因素的支撑，尤其是消费旺季已临近尾声，各地经销商出售心态较为强烈，导致国内棕油价格滞涨走弱。预计在秋季气温逐渐转凉之后，国内棕榈油市场市场继续存在较大波动的可能。
三、亚洲棕油价格稳中有降。近期棕油生产大国马来西亚现货棕榈油市场价格稳中下跌，棕榈油期货价格走软，给现货价格构成了压力。8月份交货的毛棕榈油报价为2,570.00令吉，比前期下跌10令吉，南马来西亚交货价格；8月船期的24度精炼棕榈油报价为每吨795.00美元，比前期下跌5美元，9月船期报价为787.50美元，下跌2.50美元；10月到12月船期的报价为757.50美元，下跌5.00美元。棕油第二大生产国印度尼西亚现货棕榈油市场价格互有涨跌，供应提高可能对价格构成支持。雅加达24度精炼棕榈油报价为8,500印尼盾/公斤，与前期持平，报价中包括10％的政府税。棉兰毛棕榈油报价为7,285印尼盾，相比之下，前期为7,290印尼盾。
四、目前港口库存量不大，抑制棕油进一步下降通道。目前国内棕榈油库存量已下降到17万吨左右，部分港口棕榈油供应较为紧张。同时近期国内沿海港口一级豆油普遍维持高位，一级豆油报价一般在8850-8900元/吨，给棕榈油市场带来支撑，短期内国内棕榈油的下跌空间不会太大。但目前马来西亚棕榈油产量已经进入高峰期，进入9月份之后，昼夜温差将拉大，棕榈油需求将走下坡路，后期低成本货源也将陆续到港，因此，后期国内棕榈油市场仍存在一定的压力。
