一、港口库存有增无减，国内棕油淡季压力渐显。目前国内各主要港口棕油货源充足，库存总量在28万吨左右，而后期国内港口仍有新货陆续抵达，加上目前夏季传统棕油消费旺季接近尾声，所以港口经销商销售心理构成一定的压力。随着经销商采购进度的放缓，而港口棕油库存持续高企，将对卖方带来季节性的销售压力，打压棕油市场延续下跌的疲软格局。
二、BMD大盘下跌，国内棕油弱势难以扭转。目前BMD基准11月毛棕榈油合约收报1535令吉/吨，较前期下跌4令吉/吨，跌至近一个半月来的低点，对现货市场形成连带利空打压，而目前国内港口棕油也创下近一个月来的低点。
三、进口成本回落，加重卖方抛售套现意愿。据悉，今年第四季度船期的进口马来西亚24度棕油，对华FOB出口报价455.00美元/吨，较前期下跌10.00美元/吨，折合后期到国内港口成本4860元/吨，略高于国内现货价格，导致经销商对后市行情的担忧难以缓解，继续加快对库存棕油的出货力度。
四、亚洲棕油价格涨跌互现。近期棕油生产大国马来西亚现货棕榈油市场价格涨跌互现，交易商观望等待，因为短期大盘走向不明朗。9月份交货的毛棕榈油价格报每吨1535令吉，较前期收高10令吉，南马来西亚交货价格。9月船期24度精炼棕榈油价格报每吨460美元，第四季度船期报价是每吨455美元，均和前期持平。但是明年一季度船期的报价下跌了2.5美元，报每吨462.5美元。棕油第二大生产国印度尼西亚的棕榈油现货市场价格稳定，主要因为印尼盾汇率走软带来利多支持。此外，马来西亚棕榈油期货价格企稳，原油期货价格反弹，同样有助于提振市场人气。交易商指出，近期印尼棕榈油价格走势要比马来西亚更强一些，部分原因在于斋月将至，所以潜在需求强劲，这有助于限制
价格的跌幅，卖家不愿意大幅调低报价。雅加达的24度精炼棕榈油报价为每公斤4775印尼盾，基本和前期持平，报价中包括10%的政府税。
五、节前食用油市场价格趋升，间接抑制棕油跌价空间。随着两节的临近，以豆油为主的食用油价格普遍上调，这或多或少对棕油市场带来间接的比价支撑，将在一定程度上缓和港口经销商对棕油的降级意愿。预计后期国内棕油行情易跌难涨，但下降势头将趋理性。
