目前国内港口24度棕榈油库存量如下:天津港约6万吨,日出货量在2000多吨;日照港1.8万吨,日出货量300吨左右;张家港6万吨,宁波港9000吨,日出货量600吨左右;广州港6.5-7万吨,日出货量1500吨左右;防城港8000吨,日出货量大约在300-400吨。近期港口陆续有到货,港口库存总量攀升至27万吨以上。
周一船运调查机构SGS称,马来西亚在7月期间共出口1,211,764吨棕榈油,比6月出口量1,084,333吨增长11.8%。棕榈油出口方面,33度棕榈油为117,948吨,24度棕榈油为564,412吨,44度棕榈油为104,676吨,而毛棕榈油为190,271吨。船运调查机构ITS周一公布数据显示,马来西亚7月棕榈油出口预估为1,225,495吨,较6月增加11.3%。出口预估符合预期,此前分析师预期马来西亚7月棕榈油出口预估为120万吨左右。
近期国内棕榈油价格大幅度飙升,市场表现活跃。2日BMD外盘外盘期价市场行情走低,国内棕油现货市场受此连累,局部港口价格随之下滑。由于棕榈油市场基本面没有太多的利多消息支撑,目前较高的价格,引发市场出货意愿。而买家心态略显谨慎,购货意愿不强,以观望为主。目前国际市场原油价格大幅上涨,导致生物柴油前景看好,拉动棕榈油需求将增长,刺激其行情看涨。
随着后期进口棕榈油到港供应增长,进口成本的不断提升及目前正值国内棕油消费旺季等因素的影响,预计短期国内棕油价格高位振荡回落整理的可能性较大。