截至周五，各港口24度棕榈油报价与前一周五情况相比较：天津港每吨(下同)4240元左右，下跌70～100元；日照港4200元左右，下跌80元左右；张家港4120～4130元，下跌30元左右；厦门港4150元左右，下跌50元左右；广州地区4060元，下跌90元左右。从以上价格可以看出，国内棕榈油平均价格又回到了前一周由于外盘带动上涨之前的水平。
下面具体分析一下各地的供需情况：截至1月13日，天津港的棕榈油库存为2万多吨，目前北方处于寒冬，气温很低，终端需求不多，出货非常稀少。在张家港，当地棕榈油库存在3.5万吨左右，当地的出货速度极其缓慢，每天仅有几车出货，基本上处于“有价无市”的局面。而以广州为首的南方市场，当地库存达到了10万多吨，库存压力短期内难以消减。由此可见，目前国内棕榈油市场受到的最大压力来自于利空的供需关系。各港口库存相对可观，而需求相当清淡，每天出货稀少，原因一方面是因为正值寒冬，终端需求稀少；另一方面是因为春节临近，许多市场参与者无心恋战，不再愿意轻易建仓。对于春节前的市场，大部分贸易商都表示已经不抱希望。
对于春节以后的市场，如果外盘能够保持坚挺，笔者认为市场蕴含着进一步上涨的机会。毕竟中间商在过去一个多月一直维持着相当低的购买量，很可能在节后整个市场渠道出现一定断档，届时跟上的需求将会对市场构成有力支持。
