一、国内库存庞大,压力大于往年。
自入夏以来,国内各港口24度棕榈油库存一直都比较庞大,至今库存总量继续维持在33余万吨,由于前期人们对棕榈油后市比较看好,订货量比较大,至今各港口还有大量进口棕榈油源源不断的到货。相对而言市场出货却比较缓慢,全国港口棕榈油日出货总量仅保持在6000吨左右,以此计算,至少50天内现有的棕榈油库存也难以得到消化。而且,今年与往年不同的是,我国棕榈油分提能力已经大为提高,今年我国已经实现33度到10度不同熔点棕榈油的多元化进口,以上数据并不包括由33度高熔点棕榈油分提而成的24度棕榈油,市场实际供应量要远大于此。如果再计算上沿海地区不断渗透入境的水货,国内市场棕榈油实际供应形势要严峻的多。所以,目前各贸易商鉴于手中过大的库存,为减轻心理压力多有低价出货的准备。显然,国内市场棕榈油供需关系已经严重失调,将为后期行情的上行埋下桎梏。
二、棕榈油遭遇食用油消费淡季的打击。
尽管时值盛夏,国内棕榈油勾兑将步入季节性高峰,棕榈油因其较明显的价差优势,将大量混入豆油、菜油、棉籽油等其它高价油,有时勾兑比例竟达50%,占食用油脂市场的一半江山。然而,7、8月份又是国内食用油消费淡季,市场豆油、菜油等各种油脂销售量将普遍跌入谷底,将直接影响棕榈油掺入量。另外,食品厂、方便面厂等厂家生产也步入季节性淡季,国内市场棕榈油直接需求量也明显缩减。可见,食用油消费淡季对棕榈油市场打击非常大,由于人们对市场需求的担忧,今后国内港口出货量增长将明显受限。
三、其它食用油脂供应量也非常大。
自4月份以来,南美进口大豆就开始大量到货,平均月卸船量都在200万吨以上,由于原料供应充足,油厂开工率一直很高,豆油产量增长迅速。最新跟踪显示,整个6月份,国内各港口的进口大豆到货量达到264万吨,7月份预计在250-260万吨,8月份国内的到货量会接近200万吨,6、7、8三个月的到货总量可能会超过700万吨,油厂豆油供应量继续有增无减。其次,进口毛豆油到港数量也陆续增加,预计7月份至少有30万吨进口毛豆油到港,6、7、8月的豆油到货量至少60多万吨。另外,目前正值国产菜籽全面上市之际,随着各地油厂的相继开工,菜油产量也放量增长。总之,各种油脂都要巩固和扩展自己的销售领域,随着人们对食用油消费意识的提高,选择纯正食用油手段的加强,相应地也将削减棕榈油市场份额。
四、盛夏过半,国内贸易商出货将更加紧迫。
目前已时值7月中旬,待时间进入8月份后,盛夏即将过半,炎热天气逐渐逝去,面对手中过多的库存贸易商将增加棕榈油的出货紧迫感。即便届时由于外盘的炒作,国内棕榈油行情发生明显上涨,贸易商出于安全考虑,仍会采取“高报低走”的方式,尽量在“黄金时间”抛完大部分存货。如果棕榈油仍上涨乏力,贸易商出货心理则会更为强烈,棕榈油价格由此还可能发生些许回落。
由上分析可见,后期国内棕榈油市场仍面临重重压力,将严重影响今后的市场走向,限制棕榈油价格上涨空间,如果没有外力的较强支持,国内棕榈油行情一时难有起色。