截止目前，天津港24度棕榈油报4400元/吨，成交4360-4380元/吨，较昨天上涨10-20元/吨，日照港4390元/吨，较昨天上涨10-20元/吨，连云港4360-4380元/吨，较昨天上涨20元/吨，仪征报4320元/吨，较昨天持平，宁波港报4300-4320元/吨，较昨天略跌，广州港4290元/吨，较昨天持平，厦门港报4350元/吨，成交4320-4330元/吨，较昨天持平，广西港口报4350元/吨，较昨天持平。
不过，目前国内各大港口24度棕榈油总库存32万吨以上，而且后期到货量仍比较大，国内所有港口日平均总出货仅5000-5500吨左右，供需矛盾依旧突出，使得国内棕榈油行情仍显脆弱，那么今后国内棕榈油价格是否还会出现下跌呢？现列举有关事项论述如下：
一、目前国内外棕榈油行情已经完全倒挂
据了解，目前国内贸易商手中棕榈油多为前期到货，成本普遍较高，一般都在4400-4500元/吨之间，有的甚至高达4600元/吨，即便当前外盘行情低迷，到港成本也普遍在4350元/吨左右，如果再加上相关杂费，仍将远远高于目前的国内现价，国内外盘棕榈油行情完全倒挂，贸易商损失惨重，提价愿望强烈。另外，目前，国内棕榈油价格仍比一级豆油价格（5200-5300元/吨）、菜油价格（5300元/吨）低1000元/吨，超过夏季正常价差水平，棕榈油止跌反弹正蓄势形成，将大大限制后市行情的下跌空间。
二、随着气温转热，棕榈油旺季即将来临
目前，国内各地气温已经转热，24度棕榈油已经可以在豆油、菜油、棉油中进行混合，鉴于棕榈油有较为明显的价差优势，其市场需求量有望放量增长，从而有望迎来消费旺季。当前各港口出货之所以缓慢，贸易商购货比较谨慎，主要原因是港口库存压力较大，传言长江流域6月中下旬将有7万吨以上棕榈油到港，而海运费的下降使得棕榈油到港成本下降，市场竞争进一步加剧，加上贸易商心态比较悲观，担心棕榈油价格还可能继续下降。但是，这种情况只能算是暂时的，它是无法挡住棕榈油旺季消费潮流的，棕榈油市场行情最终还会得到相应支持。
三、进口商订货已经减少
众所周知，由于我国5月份订货较多，致使目前国内港口棕榈油库存高筑，位于历史最高水平。贸易商出货明显困难，销售价格还一路下滑，进销价格已经严重倒挂，出于谨慎考虑，中国买家多减少订货，转入观望。据6月15日，马来西亚船运机构SGS周三证实，6月1-15日马来西亚共出口了669,259吨棕榈油，较5月1-15日的740,058吨下降9.6％。其中，中国共进口了156,817吨，比上月同期210,779吨下降25.6%，可见，中国进口商棕榈油订货已经大幅减少，后市国内市场到货压力将得到减缓，从而有利于国内棕榈油价格的稳定。
四、主产国棕榈油产量将下降
根据国际权威杂志《油世界》预计，6、7月份马来西亚棕榈油产量都将维持在130万吨左右，与5月份的产量基本持平，而不是市场“6、7月棕榈油产量将继续放大”的普遍预期，如果真如油世界的预测，那么对市场利好，国内外棕榈油市场行情有望得到企稳支持。
五、CBOT豆油市场还将受炒作推动
CBOT豆油市场一向对马来西亚衍生品交易所（BMD）棕榈油期货行情影响至深，CBOT豆油期货走势往往会成为国际棕榈油市场行情的风向标。在CBOT豆油市场上，基金入市积极性仍比较高涨，起初利用美国大豆产区播种、出苗或生长期人们担忧干旱天气影响大豆产量作为题材进行炒作。目前，美国农业部又发布了热带风暴消息，继去年在美国9个州发现大豆锈病真菌之后，锈病是否会蔓延又再次成为人们关注的热点。据悉，目前已经在佛罗里达州4个郡和乔治亚州1个郡发现大豆锈病。随着可能有8个州受到锈病感染，锈病对作物损害严重，可使作物减产八成，农民的生产成本也将大幅提高，将可能成为基金新的选择炒作题材。另外，7-8月份美国大豆又进入关键生长期，后期炒作题材接踵而至，将促成CBOT豆油行情的继续上涨，从而带动BMD行情盘升，最终有助于推动国内棕榈油市场价格的止跌企稳。
综上所述，目前国内外棕榈油行情已经倒挂，贸易商损失惨重，都有强烈的提价愿望；国内天气转热，棕榈油消费旺季来临，港口出货最终将实现快速增长；国内进口商订货已经减少，市场压力正在减缓，主产国棕榈油产量也没有达到预期的增长水平，加之，CBOT豆油市场的抬升作用，预计今后国内棕榈油市场至少不会再出现较大的下跌行情。
