一、国内市场进口棕榈油到货量集中。据传，部分6月份船期的货物被提前拼装到5月份到港，导致我国5月份到货量非常集中。根据SGS发布的数据，5月份中国共从马来西亚装运了410,457 吨棕榈油，较4月份的291,361吨增长40.9%，加上从印尼装运的棕榈油，到货数量较为庞大，目前国内各港口24度棕榈油库存已经在30万吨左右，6月上旬各港口到货依然较为集中，库存将进一步放大。而国内棕榈油需求还没有全面启动，各港口日平均出货总量仅4500-4800吨左右，供需矛盾日益突出，国内棕榈油面临较大的利空打压。
二、前期超买，主产国销售疲软。据《油世界》的报告数据显示，5月份马来西亚棕榈油出口达到136万吨，比去年同期猛增42%，马来西亚经销商则称，5 月份马来西亚棕榈油出口量可能达到150万吨的高水平。目前，马来西亚棕榈油已经进入丰产周期，根据预计5月份产量可创新高，达到128.4346万吨，比4月份产量增长3-5%。而与此周时，由于5月份的超买，各国采购商进货转而谨慎，马国棕榈油出口速度再次放慢，马来西亚庞大的库存压力难有大的缓解，国际棕榈油市场整体行情趋弱。
三、棕榈油勾兑条件日益成熟，但采购商仍比较谨慎。目前，国内各地气温已经转热，而且棕榈油价格比四级豆油和菜油价格低将近1000元/吨，勾兑效益明显，而且比棉油价格也低600-700元/吨，还可以大量挤占和替代一向用于勾兑的棉油市场份额，今后市场需求有望放量增长。但是，在前期的棕榈油价格下跌中贸易商多损失残重，而且当前国内外棕榈油市场形势依然严峻，贸易商多采购比较谨慎，大大影响了其采购进展步伐，使棕榈油价格的反转明显乏力。
四、油脂油料市场压力有增无减。目前，进口大豆、豆油正在集中到货，整个5月份进口大豆累计到货量为240万吨，6月份在260万吨，7月份的到货量也在200万吨，进口大豆到货量巨大将创年度新高。6月份进口毛豆油到港数量也有望放大到25万吨左右，其平均完税成本仅有5300元/吨左右。尽管有减产发生，今年仍是国内菜籽的历史高产年之一，据预测，2005/06年度国内油菜籽产量将达到1650万吨。新菜油也将在6月中下旬大量上市，今日湖北荆门等地菜油价格已经下降到5200元/吨，而河南南阳及湖北襄樊菜油价格甚至跌至5100元/吨，国内油脂油料市场压力重重，豆油、菜油等高价油脂由于价格滑落正与棕榈油的价差拉近，也将影响棕榈油价格的回升。
五、外盘炒作引起国内市场震荡行情。目前，国内外棕榈油行情很大程度上是受CBOT豆油走势的影响，近来入市基金一直利用人们对美国大豆产区天气的担忧，炒作天气干旱的积极性依然较高，今后CBOT豆油行情还有望在基金的炒作下明显的上涨，马来西亚棕榈油期货也有跟随反弹的可能，国内市场一并可能出现短暂的反弹行情。但鉴于国内棕榈油市场利空因素依然较多，行情总体压力仍未缓解，每次反弹基本都不牢靠，很容易夭折，国内棕榈油市场最多将展现震荡行情。
总之，当前国内市场棕榈油到货量较大，国际棕榈油市场疲软，都笼罩在巨大的利空阴影之下，棕榈油日益增长的勾兑需求也一时难以摆脱油脂油料市场的空前压力，外盘炒作则可能刺激国内采购引起行情波动，从而使今后的国内棕榈油市场基本维持在低位震荡行情之中。
