一、国内豆油市场面临供应压力。根据预计，11月份我国进口大豆到货量将达到253 万吨，12月份仍保持较高水平介于220-240万吨左右，明年1月份到货量虽有所减少但继续维持在150万吨水平。在进口大豆陆续到货的同时，铁道部决定利用两个月的时间集中向外调运东北粮食，今后东北国产大豆也将面临集中上市。随着各地油厂开工率的提高，后期豆油产量将明显增长。而且我国进口豆油到货量也非常可观，预计12月份进口豆油到港量将达到15万吨左右，明年1月份将有13-15万吨豆油到港，明年2月份预计到港量将达到 4-4.5万吨左右。可见，今后国内豆油供应将比较充足，而需求的平稳则可能影响豆油的市场价格。
二、作为目前的花生油市场，后市价格上涨依然面临着不小的压力。据调查显示，目前花生主产区的经销商手中依然有不少的现货，虽然近期各地花生价格继续稳中有降，但真正成交量依然不是太大。尤其是随着年底的到来，农民变现的意愿更加强烈，所以各地的花生市场货源相对充足。此外，市场上生油掺入低价油的现象仍然存在，所以将在一定程度上抑制生油价格的上涨。虽然近期各地生油报价有所上升，但市场交易依然十分清淡。
三、国内菜油市场相对平稳，局部地区略有所回调。目前国内菜油市场成交依然显得低迷，大批量的集中购销仍然没有出现，而且从主产区市场来看，虽然二级菜油出厂报价在上调，但市场的实际成交价并未有明显的提高，这从另一方面也说明目前的菜油市场仍然显得很脆弱，其大幅上扬的条件还不具备，菜油价格真正启动的时机依然不成熟，近期价格上调只是部分厂家的个别期望所致，菜油市场整体依然偏弱。
四、由于目前棕榈油市场处于明显的消费淡季以及港口库存压力不断增大的影响，国内棕油市场价格继续稳步回落。从目前各港口的存货情况看，国内港口棕榈油库存依然十分庞大。目前，仅广东港口棕油库存就达11万吨左右。预计春节前各大进出口公司为了尽快回笼资金，极有可能调低棕油的销售价格，加大出货力度，所以后市棕油价格大幅上涨的可能性微乎其微。
