近期国内豆油波动 菜油可能惜售
一、国内菜籽供应数量大幅减少
目前,进口油菜籽价格高达3200元/吨以上,我国的夏季油菜籽收购已经进入尾声,南方的油菜籽价格不可能大幅度下滑,而且将是稳中趋涨的形势。即将上市的北方油菜籽数量则比较少,对国内市场形成的压力有限,而且油厂采购还要承担高额的运费,生产成本同样高企,这都会对今后国内菜油价格的稳定给予有力支撑。
二、受外盘炒作影响国内豆油价格将不时出现上涨
按往年规律,在美国大豆即将上市之时,为了保护本国农民利益,美国农业部习惯不断利用天气等因素进行炒作,借此推动外盘上行。今年更是不例外,近期,美国农业部先是不断下调大豆优良评级率,最新公布的大豆优良评级率为64%,比一周前下降3个百分点,这也是连续第三周作物评级出现降低;之后天气预报又称美国中西部北部地区可能出现低温以及霜冻天气,市场认为将导致大豆作物的含油率降低,从而给豆油市场带来有力支撑,受此鼓舞,基金大举入市,CBOT豆油行情出现暴涨。9月10日左右美国农业部还将出台全球大豆供需报告,很可能继续形成利多,国内外豆油市场价格还有望得到支持,从而进一步增加油厂对菜油的销售信心。
三、运输紧张 食用油供应将受阻
近月,贸易商为赶在新标准实施前突击组织货源,大量订购了南美豆油,预计8、9月份进口豆油将大量集中到货,总量达70万吨。而随着10月1日新标准实施日期的临近,目前南美装豆油新船已经开始减少,贸易商预计后期由于进口毛豆油受阻,国内豆油可能面临供应紧张,市场很可能出现惜售。8、9月份进口大豆数量虽然不少,但到9月中下旬低成本的进口大豆才集中到货,经过报关、卸货、运输入库后,可能要到月底油厂开工率才能明显提高。再者,东北国产大豆虽然在9月下旬即可开割,面临全面上市,不过由于东北铁路运输紧张,公路"治超"严格,大豆和豆油外运将严重受阻,节前国内食用油供应有可能出现紧张,市场价格将居高不下,菜油价格也同样得到支持。
四、节前备货,菜油销售转旺
目前已属9月份,国内食用油市场将进入中秋、国庆"双节"节前备货高峰。在南方拥有广泛销售前景的菜油,市场销售进展也将转好,并有望带来采购小高峰,由此将直接支持国内菜油价格在高位稳定。
五、新标准的实施也将限制菜油价格上涨空间
与今年上半年食用油价格一再走高的趋势相反,近期在零售市场各城市食用油价格纷纷大幅跳水。据悉,各商家为在食用油品牌换上新衣前集中销售完采用旧标准生产的食用油,纷纷大幅降价促销。另外,各商家为了竞争,在节前占据更多的市场份额,也有意不断下调食用油销售价格。最新消息显示,商家为促销甚至将按新标准生产的新装食用油,也加入降价行列。这样必然会对国内食用油市场形成打击,限制油厂菜油出厂价的大幅抬升。
综上所述,目前,国内菜籽可供数量已经大幅减少,而且收购价格较高;受外盘炒作、运输紧张的影响,加之节前人们入市采购数量的增长,菜油价格有望得到支持;而新标准的实施和节前商家的促销也将限制菜油上涨空间,由此,预计节前菜油销售将逐渐转旺,市场价格在高位企稳。
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