进入9月份以来，我国南北港口玉米市场表现偏弱，其中，东北港口二等玉米主流收购价在2450元/吨，理论平舱2500元/吨，较9月初小跌10元/吨；南方港口优质散粮玉米码头价2580元/吨，较9月初下调20-30元/吨。业内认为，近期储备玉米轮出，华北新玉米上市在即，部分北方港口贸易商出货意愿增加是导致港口承压的重要原因。
※北方港口收购日趋清淡，贸易商装运积极
据JCI了解，目前北方港口的收购高峰期早已结束，不过由于东北储备玉米批量轮出且大量流向北方港口，导致港口贸易商继续看涨的意愿被削弱，出货积极性增加。从下表可见，自本周初开始，一周内北方港口玉米装运量达到25.5万吨。详见下表(单位：万吨).
9月装船数量船名港口码头
9日 3.5 鼎湖山黄骅
10日 5 福州海锦州
11日 5 振兴海鲅鱼圈
11日 6 丰山海大连
12日 6 永续海锦州
总计 25.5
从历史纪录来看，在6月份北方港口玉米装船突破100万吨以后，7月份港口装船数量陡降至51.8万吨，8月份继续回升至76.5万吨(平均每周20万吨不到)，而按照目前装船速度来看，9月份北方港口装船数量很可能超过8月份。毕竟，随着国内新季玉米上市日期的临近，9月份已经是多数港口贸易商销售陈粮的最后高峰期。
※储备粮源轮出，南北港口玉米压力有所显现
可以说，上周以来，国内储备粮源进一步轮出并流向港口是导致南北港口玉米库存下降速度放缓。详见下图。
受此影响，目前南方粮源供应趋于宽松，价格趋弱，例如，上周广西南宁地区玉米码头价格已经下跌30元/吨，但因到货成本支撑，现阶段南方玉米价格下跌幅度有限。此外，值得注意的是，当前南方港口优质玉米销路依旧相对较好。据悉，在蛇口等地，一些优质玉米在到货后即被一抢而空，实际成交价仍可达到2600元/吨以上，而随着最优质玉米售罄，码头报价也会相应下调。
综上所述，由于储备轮出计划的实施，目前南北港口玉米市场备显压力。不过，由于此次不少轮出玉米品质一般，国有进口玉米销售则面临销售面窄，品质参差不齐的情况，因此不少地区优质玉米依旧受人欢迎，只是在总体需求比例上数量有限，为此并未与普通品质玉米价格拉开较大差距。预计，随着华北夏粮上市期临近，国内玉米市场将逐步进入季节性调整期，而上市收获前的天气情况仍是关注的焦点。
