波罗的海乾散货运价指数上扬0.88％或11点,至1,262点,为连续第三日小幅增长,此前四个交易日皆下跌.
近期的洪水和飓风影响澳洲煤炭产量,很多生产商宣布遭遇不可抗力.
SSY Consultancy and Research资深主管Derek Langston表示,"过去一周影响海岬型船运交易的因素包括,热带飓风令澳洲西部铁矿石供应链中断,以及洪灾过後哥伦比亚和澳洲东部地区煤炭运营恢复."
本月稍早,波罗的海乾散货运价指数曾触及两年内最低.
该指数从2009年以来一直飘忽不定,因中国对铁矿石的需求不稳.
波罗的海海岬型船运价指数.BACI上涨0.31％,日平均获利小幅上扬至4,591美元,此前连续10日下跌.海岬型船舶通常的载运量是15万吨,货物主要是铁矿石和煤炭.
波罗的海巴拿马型船运价指数.BPNI上升0.49％,该型船舶平均获利升至14,667美元,为连续第二日增长.该型船舶的通常运载量为6-7万吨,主要货物是煤炭和谷物.(完)
