“榆树地区是吉林省主要的玉米产区，中储粮、中粮及华粮等大型国有粮企在当地都有收购库点或玉米深加工企业，他们的收购价格成为我们收购玉米的重要参考价格。”老邢向期货日报记者说道。
据记者了解，以往东北产区玉米收购定价一般都以上年度末期价格为基准，市场参与者参考当前市场供需形势和产量来确定收购价格，并随着市场形势变化逐步调整。“2008年以来，市场自发形成的定价模式开始有了变化。”一位大连玉米贸易商介绍道，2008年国家启动了玉米临储政策，对国有大型粮食购销企业给予70元/吨的补助，其他贸易商却没有获得这方面的政策支持。因此，从前年开始，国内玉米收购市场话语权基本上开始往国企方面转移。
在与该贸易商交流过程中，记者还了解到，大连地区2008年以前，大连良运、大连金信和大连松原等企业都是玉米收购的主力军，加上吉林吉粮集团，东北地区粮食收购市场可以用“百家齐鸣”来形容。但是现在除了吉粮集团之外，其余企业收购的量都可以忽略不计，甚至部分企业已经完全退出玉米贸易市场。与此对应的是“中”字头大型国企的强势介入。2008年伊始，中粮、中纺、中国华粮等国有企业开始尝到了涉足玉米购销市场的甜头，在国家政策支持下，逐渐成为国内玉米收购市场的主体。“当地很多企业都是给这些国企供货，或者受其委托代收新年度玉米。”老邢说道。
国内玉米市场价格的南北倒挂，使大量的中小型贸易商步履维艰，玉米购销贸易难以进行。当前由于价格倒挂，很多贸易商发出去的玉米都很难赚钱，榆树地区车板价格达到1950元/吨，加上100元/吨的铁路运输费用，到大连的成本在2050元/吨一线，而当前大连港、锦州港和鲅鱼圈港的平仓价格也就在2060元/吨一线。“发到大连就赔钱。”吉林通榆中兴粮油贸易公司李姓负责人说道，今年企业自身收购数量很少，前期替一些企业收购了一些葵花籽，目前利用自己的仓库为一大型国企收购玉米，企业赚取烘干和储存费用。
对此，大连良运粮油购销公司夏庆辉表示，央企自身实力雄厚，如中国华粮，其控股的北良集团拥有港口和车辆优势，自身做玉米购销有得天独厚的条件。当前东北地区大量玉米受制于物流运输瓶颈难以发运，但华粮就不受这些条件限制，基本上北良港的物流设施都是其自己使用，很多贸易商做贸易都受到港口仓容、车辆和船期等的制约。
显然，东北玉米收购市场在大型央企介入之后，大量中小型贸易商受市场、资金、物流等条件限制，已经逐步失去玉米收购话语权。与此对应的却是大型国企对于市场影响的不断增强，尤其部分央企控制的玉米深加工企业更是直接决定了当地玉米收购价格。
上述部分市场人士认为，大型央企的介入降低了国内玉米购销市场的灵活性和成长性，以后国内玉米市场将以央企为主导，大量贸易商的活动空间将遭到压缩，国内玉米购销市场进入“国进民退”时期。
