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东北地区玉米市场考察系列报道

  作者: 来源: 日期:2010-11-29  

        11月22日 广州晴,21℃ 大连晴,7℃

    今年我国粮食喜获“七连增”,在秋粮上市之际,我赴东北产区了解新玉米购、销、收储等情况。

    第一天,广州~大连。大连市是东北地区的国际航运中心和国际物流中心,也是东北玉米发往广东的转运枢纽。广东不产玉米,却是饲料生产大省,在过去很长的一段时期,采购玉米是缠在广东饲料厂的心头大事。上世纪九十年代初,大连市遍布广东饲料厂的办事处,不少办事处还有车有楼,摆出安家落户之势。记得有次途经,某厂办事处一声召唤,竟见到一大帮相熟的广东兄弟。随着物流业的发展和大型粮食贸易商的介入,玉米流通社会化、专业化,广东饲料厂的办事处也就功德完满,相继撤销。

    触景生情,一番感慨后,迅速前往某国有粮企集团拜会刘总经理。据刘总经理介绍:1、今年东北地区下雪早,而且降雪量大,今天黑龙江还下雨。恶劣的天气直接影响公路、铁路运输,近期大连码头的玉米集结大幅减少,北良港今天仅有22.3万吨库存玉米,几乎是历史最低量;2、今年玉米生长后期天气异常好,黑龙江玉米10月份就上市,比往年提前近两个月。但来得早结束也会早,估计明年1月份左右黑龙江玉米将基本销售完毕;3、目前大连~广东船运费85元/吨,比前期略有下调。为何燃料涨价而船运费不升反降?是因为船运正处尴尬局面:一方面是陆路运输受阻,码头待运玉米不多。另一方面是广东销区价格倒挂,贸易商并不急于装货。本应运粮旺季,谁知“皇帝不急太监急”,船主只好屈就调价,以吸引客户的装货兴趣;4、今天北良港平舱价2080元/吨,船运费85元/吨,广东码头港杂费25元/吨,不算损耗和利息,到广东码头成本价2190元/吨,深圳码头今天报价2190元/吨。

    刘总经理认为,今年东北玉米确实增产,但后期市场供应不容乐观。因为:1、去年减产,国家连续两年抛售临时存储玉米和中央储备玉米保障市场供应,所以虽然减产但市场供应量并未减少;2、两年的储备抛售量即使与今年增产量持平,而且不考虑国家补库的可能,仅今年玉米市场消费量的刚性增长,都可能会造成玉米供应偏紧状况。

    刘总经理透露,目前北良港没有广东饲料厂采购的玉米待运,但不少大型饲料厂已纷纷来函、来人洽谈后期玉米事宜,今天广东温氏集团高层刚刚莅临该集团。

11月23日 大连 晴8℃ 营口 晴2℃

    大连~营口。

    上午到大连北良港,拜会港务公司袁副总经理。袁副总经理介绍,北良港是我国北方最大的粮食专业运输基地:1、现有散粮仓容160万吨,在建散粮仓容20万吨;2、2台散粮装船机,每台功能2000吨/小时,2台散粮卸船机,每台功能1000吨/小时;3、2400辆L18型散粮铁路运输车(60吨/辆),配备专用设备后,可在行进中进行装、卸作业;4、3艘5万吨级以上的北良~广东玉米班轮(胶州海、畅明洋、畅明海),以及一批不定期运航的2万吨级以下各种规格的玉米运输船;5、北良港有着得天独厚的条件,不淤不冻,全年作业时间超过320天。

    袁副总经理认为:1、今年天气温度与去年相近,气象预测后期温度会较低;3、船运力未出现紧张迹象,到广东的船运费会维持在85~90元/吨;3、码头玉米存储量比去年同期大约减少50%左右,但并不证明目前产区粮源紧缺,因为1~10月,港口吞吐量高达1100万吨。按粮商的惯例,市场行情好,玉米不入库就直接装船发运,市场行情不理想,玉米就入库待运,这种操作会直接影响码头的存储数据。但综合反馈以及直觉,市场后期确有粮源紧缺之忧。

    为充分发挥北良港的优势,中国华粮物流集团北良有限公司今年成立了“大连国际农产品交易中心”,准备依托粮食中转设施和收储体系优势,通过“电子交易+现代物流”的方式,建立“粮农仓库~产地收纳库~产区中转库~北方港口~南方港口~销区中转库~消费者仓库”的全程物流服务链。听完袁副总经理的祥述,我衷心祝愿项目早日实施运行,届时,饲料厂可以安坐办公室,运筹千里之外;鼠标一点,玉米按质按量按时运抵仓库。

    下午离开大连赴营口。营口在大连北面约170公里,气温低于大连。营口市鲅鱼圈港位于辽东湾东部,是综合运输码头,今年1~10月吞吐量2亿吨,其中粮食1000万吨。中储粮营口储运有限责任公司林副总经理介绍了鲅鱼圈港的粮食运输情况:1、散粮仓容40万吨;2、2台散粮装船机,每台功能1000吨/小时,1台散粮卸船机,功能1000吨/小时;3、570辆L18型散粮铁路运输车(60吨/辆);4、6万吨级“远丰海”是鲅鱼圈~深圳的玉米班轮,另有泉州海、温州海、嘉安山、嘉庆山等一批5万吨级不定期往深圳玉米运输船;

    5、玉米有集装箱、散粮两种运输方式,今年集装箱发运400万吨,散运600万吨;6、码头汽车运输集结量是火车的2倍,; 7、鲅鱼圈~深圳散粮船运费85元/吨,25吨规格集装箱4100元/箱。

    林副总经理认为:1、今天码头玉米存储16万吨,少于去年同期,旺季时存储30万吨;2、乙醇生产上半年效益好,玉米原料需求量大,对市场价格有强力支撑;3、鲅鱼圈港玉米发运方式灵活,对广东客户有较强吸引力,广州某大饲料厂近期持续发运集装箱玉米。

    据悉,鲅鱼圈港最近有云浮、茂名、揭阳、顺德等广东地区的粮商、饲料厂在集结玉米。

     11月24日 营口 晴3℃

     第三天,营口。

    往年东北地区新玉米上市的顺序是:辽宁~内蒙古~吉林~黑龙江。但至今在大连、营口都极少见到辽宁玉米,仓库里堆满的却是黑龙江优质玉米,今年辽宁玉米生产到底怎么了?某国企集团辽宁经贸公司黄总经理介绍了今年辽宁玉米的生产情况:1、辽宁地区今年玉米播种期推延半个月,授粉期部分地区遭涝,收割期有雨,全程天气不理想,产量、质量都受到不同程度的影响。2、往年玉米收下来的水分是25~30%,今年基本在30%左右,目前气温未上冻(去年营口已经下雪,今年还未下),玉米难脱粒,粮农难以批量出售。3、今年玉米种植成本增高,临时雇工100元/天(包伙食加1盒烟),去年是50元/天。4、辽宁粮农种植规模相对小,囤粮压力不大,对后期价格期望值高,故惜售心理较强。5、与辽宁相反的是,黑龙江今年风调雨顺,加上品种改良,所以玉米不但丰收,而且容重高,水分只有27~28%(往年30~32%),收割后即可上市。黄总经理认为,现在还不到新玉米上市旺季,只不过由于黑龙江玉米今年提前,而辽宁玉米恰好推迟,所以出现玉米供应紧张的错觉。

    某国企集团陈经理陪同参观了海心库,库内储存有近7万吨黑龙江和内蒙古新玉米。陈经理认为:1、今年不缺玉米。虽然黑龙江玉米已大量上市,但当地粮农还囤着大量的玉米待价而沽。内蒙古、吉林只有少量上市,辽宁基本未动,鲅鱼圈港外的仓库存有近40万吨新玉米,整体来看,市场不缺粮。现在未进入正常旺季,上市之初判定缺粮的说法不够客观。2、价格高于去年。①除了粮农种植成本增加外,粮库的烘干成本涨至70~80元/吨,去年50~60元/吨;②深加工企业抢购,在其周边肯定收不到粮;③辽宁铁岭地区30%水分的新玉米开秤价0.72元/斤,现在是0.80~0.82元/斤,烘到14.5%水分的入库成本超过2000元/吨;④鲅鱼圈港10月15日到港价1950~1960元/吨(加上31元/吨的港杂费后为平舱价,下同),11月24日到港价2030~2040元/吨,1个月内涨价80元/吨。综合因素垫高了玉米的基础成本,入市价格就难免高于去年。对于今年辽宁玉米上市情况,陈经理是这样介绍:1、辽宁今年温度偏高,至今未上冻,即使部分地区下雪,也是马上融化;2、除了粮农惜售原因外,粮库由于温度偏高也不敢大量收粮,因为不能及时烘干处理,就会发热损坏。综上可知:1、粮农惜售,粮库无法形成收购规模,达不到基本收购量,粮库没法开塔烘干;2、粮库怕温度高也不敢大量收粮,同样没法开塔烘干。这样形成了“惜售~怕收~没法开塔烘干~新玉米延后上市”的局面。

    据了解,大连港适合大批量集中发运;鲅鱼圈港有集装箱运输,适合小批量玉米随到随运。由于公路、铁路都难以在短时间内将5000吨玉米集港(凑够1个船仓),目前,某饲料企业选择鲅鱼圈港用集装箱转运,以保证按期将玉米送到饲料厂。

    11月25日 营口 晴1℃ 通辽 晴 -3℃

     第四天 营口~通辽

    鲅鱼圈港集装箱港杂费今天从39元/箱升至44.5元/箱,散粮港杂费维持31元/吨,下月将调整L18散粮运输车租金。有关仓储费用从11月23日起按新标准执行:1、仓储免租期15天,原20天;2、仓储费用按新标准执行(见附表)。

     鲅鱼圈港仓储费用新、旧标准

时间

新标准

旧标准

1630

0.2/.

0.1/.

3160

0.4/.

0.2/.

6190

0.8/.

0.4/.

91天以上

1.6/.

0.8/.

    大连国际农产品交易中心(以下简称中心)顾总裁正在通辽公干,他抽空向我介绍了中心的概况:1、中心隶属中国华粮物流集团北良有限公司,旨在建立信息化、标准化、开放化的农产品电子交易平台和农产品供应链金融平台,被列入大连市城市建设功能规划;2、客户在东北产区有货,可以通过中心要求运输服务;3、客户需要在东北产区采购,可以通过中心的交割库洽谈、订购,并委托运输服务;4、当中心受理客户的货物入库后,可凭仓单办理质押业务。中心在10月18日注册成立,目前仍在筹备阶段,不日即将试运行。顾总裁诚邀广东饲料企业到中心参观、交流,共同打造新型的物流、采购平台。

  11月26日 通辽 上午晴 下午雪 -5℃

    通辽市位于内蒙古东部,与吉林、辽宁接壤。2009年玉米产量414.4万吨,今年预计产量450万吨。某国企集团粮库季主任介绍,前几天下了一场30厘米厚的雪,雪停后温度随即回升,基本融化。天气未能上冻,不利于大规模收粮:1、若大量堆放新玉米,3~5天不能及时烘干,将会发热变质;2、上冻后,雪不会融,堆放的新玉米不会吸潮发热,可以慢慢烘干入库;3、粮农的新玉米不脱粒,可以保存较长时间。去年新玉米开秤价0.62元/斤,最后涨至0.68元/斤。今年开秤价0.68元/斤,现价0.81~0.82元/斤。目前市面未形成购销规模,因为粮库不敢大量收,粮农也惜售。

    某国企集团乌兰花粮库距通辽190公里,当地盛产杂粮和玉米。鲍主任介绍,粮库周边100公里范围,今年玉米产量约150万吨,比去年增产,属中上水平。粮农习惯先卖杂粮后卖玉米,所以玉米购销现在未正式启动。当地玉米可以通过汽车运往呼和浩特或通辽集结,也可通过火车直接送往大连码头,火车运费70元/吨。目前30%水分新玉米价0.79元/斤,去年0.68~0.69元/斤。

    下午,通辽市区开始下雪。21:50时,搭乘火车前往扎兰屯。

    11月27日 扎兰屯 雪 -10℃

     扎兰屯是呼伦贝尔市属下的县级市,与黑龙江接壤,2009年粮食产量15.2亿斤。今天是连续第四天下雪,全市银装素裹。

     某国企集团粮库邢主任介绍,由于国家政策的支持和市场效益的吸引,当地农民种植玉米的积极性高,今年粮库周边100公里范围的玉米产量超过250万吨,属丰年,而且质量好。粮库收粮的程序是:抽样~检验(容重、水分、杂质、不完善粒)~过磅(检验合格后)~卸车~烘干~入库。今年这套收粮程序的费用约70元/吨,比去年略增。对于当地玉米市场的状况,邢主任是这样认为:1、玉米丰收,粮源充足;2、25%水分新玉米开秤价0.74元/斤,目前0.78元/斤,未大量上市,本地仅有1家味精厂和1家小型酒精厂,消费能力有限,价格难以抢高;3、国家实施调控政策,严格限制库存量,不准囤积,粮库、大型粮商的收购量会减少,市场价格可能会下调;4、扎兰屯地处铁路沿线,周边粮源靠拢集结,若外运交通不畅,市场价格也可能下调。为了解玉米质量,征得邢主任同意,我分别在三个筒仓抽了库存玉米样品,请化验室马上检验有关项目,结果如下(见附表):

    库存玉米检验参

 

A

B

C

容重(新国标)

709

711

706

水分

13.9

14.0

14.1

杂质

0.5

0.4

0.3

不完善粒

3.5

2.6

2.6

    当地某国企粮库江主任介绍,扎兰屯地区人少地多,人均耕地超过100亩,农民在“播种~除草~施肥~(灌溉)~收割”的生产过程都需要雇临时工。农民将玉米棒拉回家后,粮商就会上门洽谈收购,并负责脱粒。往年当地大豆、玉米种植面积的比例大约是7:1,以大豆为主;今年是3:5~2:6,改种玉米为主,因为玉米不但可以卖好价,秸梗还可以做柴火。现在天气开始上冻,12月到明年1月是新玉米上市旺季。(完)

 
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