部分加工贸易企业前景惨淡
据深圳市台商协会辅导会长郑荣文介绍，去年初以来，受原材料价格上涨和金融风暴等因素的影响，深圳市原有的4800家台商企业据初步摸查倒闭20%强，台资企业员工失业有15万人。
——低附加值、低成本扩张模式没有出路
“拿做贴牌生产的电子礼品企业来说，去年初深圳还有200多家，现在剩不到40家。”郑荣文说，去年以来，企业原材料成本上涨30%，劳动力成本上涨20%，虽然企业也有研发中心，但基本上还是生产低附加值产品，利润率不断下滑。
郑荣文的产品100%外销，其中60%销往欧美市场，全球金融风暴使企业生产雪上加霜。目前订单都是去年的，订单价格也下降很多，明年的情况会更糟糕。“我的两个厂原来有3000工人，现在加起来不到1000人。”
——不掌握定价权就没有主动权
深圳龙岗区的鸿名电业制品厂为日本科尼卡·美能达公司生产贴牌高端复印机。表面上看企业在生产高科技产品，但由于主营来料加工，不掌握定价权，企业在各种成本上升的困境中，还要忍受日本公司今年开始的订单压价行为。
鸿名厂老板陈勇雄说，去年企业还有利润，目前已是收支平衡。工厂改造计划全部暂缓，还不得已开展强化节水、节电、节办公用品的教育来降低成本。去年以来，工厂已裁员400人，占员工总数的13%。
据业内人士介绍，深圳市梅林关外的107国道两旁，如今几乎每四至五栋厂房中就有一栋挂牌出租。而在2006年底，这里很多从事加工贸易的企业厂房外还挂着“大量招工，包吃住”的条幅，当时正值珠三角“民工荒”。
民营企业险中求胜
在国内、国际经济环境的多重压力下，深圳市民营企业境况普遍不乐观。一些对劳动力、土地、资源依赖程度较高和依靠低成本、高信贷扩张的民营企业相继倒闭，但也有一批有自主创新能力和自主品牌的民营高新技术企业和传统产业，在危机中展现出较强的抗风险能力和成长前景，产业和企业的优胜劣汰过程正在加速。
——品牌建设使企业在更长的产业链条上得益
深圳市唯科通信科技有限公司主要生产手机，有员工500多人，是一家典型的中小民营企业。公司董事长梁荣说，2003年公司成立以来，一直做手机贴牌生产，2006年底开始创立“vcall”手机品牌。目前，公司80%的销售市场在国内，主攻二、三线城市，对乡镇、村庄市场的开拓也在快速进行中。由于国内市场对电讯的基础需求旺盛，加上公司20%的海外市场在东南亚、北非等新兴市场，公司营运并未受到金融风暴的影响。
“最主要的原因是有自己的品牌。”梁荣说，以前做贴牌生产，产品利润大部分被品牌商拿走；有了自己的品牌，企业的生产链条延伸到终端市场，可以把上游的原材料、劳动力成本输送到下游消化，增强了企业的抗风险能力。
重视科技创新是企业立足的第二个重要原因。在考虑到用地成本而把公司管理部门和工厂从关内迁往关外后，梁荣独独把研发中心留在了寸土寸金的关内。“研发中心是企业成长的发动机，没有它，我们就无法与同行竞争。”去年，按照市政府鼓励企业研发的政策，公司还得到了100万元的奖励。
——提升传统产业生产管理水平变身“优势企业”
“品牌、销售网络和供应链管理模式是百丽能在金融风暴中受影响较小的原因。”百丽国际控股有限公司首席执行官盛百椒说，传统产业要想长期发展，出路在自有品牌。百丽公司从建厂之初就注重品牌建设，克服来料加工的被动性，掌握企业发展的主动权。
百丽97%以上的产品在国内销售，其遍布200多个城市、8000多个店面的自营网络，使得国际市场需求萎缩对其几乎没有影响。补货制的特有供应链管理模式，使得百丽的营销成本和风险大大降低，有效提高了企业自身的抗风险能力。
深圳市贸工局副局长殷勇说，百丽的成功告诉我们，传统劳动密集型产业通过品牌经营和提升营销管理水平，也能提升产品附加值，化身“优势产业”。
国有控股大中型企业依靠科技、转型立足
作为地方经济发展风向标和税收稳定器，中兴通讯股份有限公司(以下简称中兴公司)、中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司(以下简称中集集团)等一批国有控股大中型企业近年来依靠坚持不懈的转型升级和科技创新，有效冲抵了风暴带来的经营风险和市场冲击。
——完善产品市场结构实现企业均衡发展
中兴公司总裁殷一民说，金融风暴对公司最大的打击是公司传统的“买方信贷”销售模式遭遇阻力，但因为公司经过多年调整，已将这一部分的运作规模调整到30%，加上公司的实力和信誉，目前来看对公司保持高增长影响不大。
多年来，中兴公司一直致力于完善市场结构和产品结构。一方面从以外向型为主逐渐转变为35：65的国内、国际市场比，并向非洲等新兴市场进军，在手机覆盖率只有1%的非洲大陆上争取到大量订单。一方面拓展产品线，利用每年10%的利润投入研发，支撑企业的创新能力，为企业占据更多细分市场提供产品，在金融风暴的压力下，企业目前的国内外订单数量不降反增，全年有望实现40%的增长。
——调整产业布局使企业发展更健康
受金融风暴影响，中集集团10月份的订单只有1000个标准箱，而去年10月份的订单数是10万个标准箱。“如果是在六年前，这场金融风暴可能让中集一蹶不振。”中集集团副总裁吴发沛说，六年前，中集集团80%的销售额来自干货箱。经过多年产业布局调整，现在集装箱制造的利润只占集团总利润的50%。
从2002年开始，中集集团开始生产半挂车，目前半挂车的利润率已占集团总利润的20%，如今美国各个码头上60%的半挂车都是中集集团生产的；2007年开始做能源化工装备，利润占比达10%；还有各种特种集装箱的开发，已经实现利润占比20%。吴发沛说：“产业布局调整不仅能使企业发展更健康，也激发了更多增长潜能。”
吴发沛说，目前集装箱业务共有两万名员工暂时放假。集团正在考虑组织他们集中培训，逐渐填充进半挂车、能源化工装备等生产队伍，静待形势转暖。
(记者:任力波陈冀王传真来源:经济参考报)
