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玉米现货底部可窥 销区大跌后将现拐点

  作者: 来源: 日期:2008-11-13  
     本旬,黑龙江省启动玉米托市收购,比预期来得早很多,反映出今年国储玉米托市任务之重。不过,由于东北玉米上市大门刚刚打开,目前托市的省份有限,再加上托市的效力需要一定时间才能作用到整个市场。在目前加工需求全面疲软的背景下,市场采购较为平淡,上市量较大,因此除了东北产区在托市支撑下保持平稳,华北产区惯性下跌,港口及南方市场涌入的东北新产玉米增多,大幅替代高成本的陈玉米,导致价格继续明显下滑。

    按到南方市场成本计算,目前华北玉米较东北玉米仍有较大优势。不过近期东北低价区新玉米逐渐上市,烘干后南运成本与华北玉米到货价格相近,在需求不好的背景下,南方市场仍有下调空间。按照目前东北低价区玉米最低1400元/吨烘干粮火车板价计算,东北港口玉米平舱价格将迅速看到1500元/吨,广东港口将冲击1600元/吨大关。华中地区东北新玉米到货成本可以见到1650元/吨左右。不过,以上价格将成为预期价格底部,并在此形成强支撑。因为中旬起随着贷款的陆续到位,吉林辽宁很可能启动托市收购。而较现行价格大体100元/吨的优势也将明显拉动市场,提振贸易企业收购信心和农民的看涨信心,短期将拉动市场价格小幅上涨,并逐渐传导至南方市场。就中旬而言,预计东北地区价格平稳,华北地区趋稳,港口及南方市场还将有大幅下调的必要。

    南方收储企业如任务量较重目前可以启动收购,择优采购华北玉米或低价东北玉米,采购价格参照上面的推算底价。同时,11月份可抓紧到东北择低价购烘干玉米,以借当月火车运力尚未过紧之机。收储任务小的粮库及加工企业可稍做等待,在中下旬适当补库,加工企业库存不宜超过一个半月。轮入任务较重的企业可以选择春节后的一个半月内在东北租库代理收储,待五一铁路运力缓解后运回。在金融危机背景下,非国有企业当以短线贸易或低库存战略为主,不宜过多积压资金。

 
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