东北价格偏高外销基本无利
6月份以来，东北地区玉米价格持续攀升，进入7月份升势有所止步，价格渐趋平稳。后期如果没有南方局部销区市场价格飙升拉动，东北市场预计要在平稳趋势中度过一段时间，虽然农户手中余粮较少，但粮商最新收购价格已处高位，加之汽车运费上涨，外销利润空间较小，甚至已经无利可图。以黑龙江玉米为例，哈尔滨地区宾县粮点收购价为每吨（下同）1560～1580元，至鲅鱼圈港口汽车运费为110元，到货成本为1670～1690元，而以目前港口二等玉米平舱价1700元进行计算，尚未加产区粮商利润和平仓费用，很明显没有利润空间。另外，当地深加工企业均有库存缺口，但考虑到厂门收购难度很大，即便提价也很难明显增量，不如保持稳定，在与粮商签订采购合同时价格好协商一些。目前东北粮商心态各异，均认为后市还有上涨空间，但考虑到国家调整政策，幅度预期不会太大，除非寄希望于天气状况恶化。前期存货即便在当前价位销售也已有较大利润空间，只是忧虑近期的高成本粮源。
华北仍低与东北差价不合理
近日，在自身供应能力下降、终端需求有所恢复的情况下，关内产区大部分市场玉米价格上涨。但即便用关内产区目前涨上来的价格与东北进行对比，价差依然明显不合理，甚至东北个别地区粮商收购价与关内持平甚至偏高。例如，黑龙江省尚志粮点收购价为每吨（下同）1600元，而河北省馆陶地区饲料企业收购价1600元，二者价格持平；与此同时，河南省驻马店地区确山粮点收购价1580元，在不考虑运输费用的情况下，已经倒挂20元，明显异于常理。故而东北产区玉米运至华北地区也无利润可谈，加之先前所提到的运至销区利润微小甚至无利的状况，近期东北玉米外运数量将减少，后期需要华北和销区市场价格进一步上涨，与东北之间形成合理差价，东北外运才可能顺畅。同时，需要重点关注铁路运输状况，即便后期除东北以外的其他地区价格明显上涨，没有良好运力支持，也是无济于事。
饲企采购暂缓东北需求量小
销区玉米市场价格明显上涨，主要受供应偏紧所致。7月份以来，在暴风骤雨的影响下，载着玉米的船期被推迟；在需求状况不佳的拖累下，准备发运的货物相对延期；在利润不理想的情况下，养殖户采购意愿不强烈。多方面不利因素聚集，导致销区市场需求量下降、供应量更少，但正常需求仍要维持，进而到了供应短缺的状况下，局部市场价格飙升。其中上海、宁波、武汉、桂林等地区都出现不同幅度的上扬。即便销区价格明显攀升，但市场上东北玉米购销量依然不是很大，分析原因主要有以下几点：首先，销区上涨幅度仍不抵运输费用涨幅，到达销区的成本依然较高，抑制市场需求；其次，6月上中旬整体市场价格并未全面上扬之前，尤其华北地区价格处于低位时期，饲料企业大多进行了一波补库，通常能用1个月的时间，个别地区库存为2～3个月，即使近期产区价格持续攀升，饲料企业采购态度也不积极。
供需矛盾犹存东北价格将稳
综合分析，在华北地区价格相对偏低、销区饲料企业采购意愿不强、运输成本较高、局部请车相对困难等状况的共同影响下，短期内东北市场价格仍将维持平稳运行，在后期需求稳步增长、华北地区玉米供应告罄、小麦替代玉米效应减弱等方面因素的提振下，国内玉米市场依然会维持趋强走势，届时东北玉米外运状况将会有所好转。笔者一直担忧奥运前后铁路运输状况可能趋紧，所以建议库存水平偏低的饲料企业适当补库，谨防后期因价格快速上涨而引发的成本上涨。同时，东北粮商在利润尚可的情况下分批次销售，这样既可以平衡利润，又可以避免因对后期无法预知所造成的损失。
