40万吨虽然不大，但一旦集中投放南方港口，平抑涨价的一个先锋，对国内几近恐慌的市场心理也将起到一定镇定作用。
另外，在国内传统的玉米集中上市期来临之际，大规模的国储拍卖不难看出市场涌动的暗流。近期华北农民严重惜售，导致华北玉米上市偏少。往年春节前往往是华北玉米供应南方市场，现在连华北产区本地的山东、河北两大主产省都自顾不暇，纷纷到外省抢粮。华南、华中、西南等地短货情况更为严重。本月以来，华北及南方市场呈现了持续大涨的态势。不仅影响到下游的深加工、养殖行业生产成本，也对其他粮食品种形成刺激。在物价整体上扬，通货膨胀难抑的大背景下，无疑给国民经济增添了不稳定因素。因此，国家调控在所难免。
最后，有关粮库在谈及当前轮出之事认为难以顺价出库。目前东北玉米外销的主要障碍在于运输环节，尤其是火车运输成本居高，加上陈粮惊人的收储累积成本，抵运市场也往往要高于当地主流价格。另外近期短粮的局面也让东北粮库重新燃起看涨的情绪。如果国家有意平抑粮价，尤其是设计国储轮出，必将在铁路运输方面优先安排，在价格上以平为主。另外，吉粮集团拿到的分额也主要会通过海运外销，价格有帐可算。
实际上2006-07年东北玉米结转库存较多，由于年度内的一些市场因素，玉米销售不好，储备粮轮换进度较慢。如果真到了必须强制打压市场的地步，国家还是可以通过几方面渠道从东北拿出不下400万吨玉米的。即便南方如何缺粮，也千万不可小视国家调控的决心和能力——虽然往往有一定时滞。
