周二从美湾到日本的基准航线上,现代巴拿马型货轮运价约为每吨58到60美元,与上周持平。定期租价小幅涨至每天3.9-4万美元,比上周涨了约2%。
船运经纪商表示,目前澳大利亚纽卡斯尔港口堵塞严重,促使租船主至少提前20-30天订租货轮,这使得现货货轮供应吃紧。
纽卡斯尔港是全球最大的煤炭出口港。目前该港口的等待时间比一周前提高了约两天,达到了24.02天。等待在港口的货轮数目增至67船。船主认为这一状况只有到二季度结束的时候才会开始缓解。
而且天气也会进一步加剧港口的堵塞状况,尤其考虑到卡拉飓风即将出现。目前卡拉飓风距离澳大利亚西部卡拉萨城镇约250公里,这已经迫使产油设备和铁矿石出口码头关闭。经纪商称,货轮本来就紧张,恶劣天气只会向一些货轮的抵港时间进一步耽搁。