美湾到日本的基准航线上，现代巴拿马型货轮运价约为每吨54美元，比一周前以及周五波罗地海交易所收盘价涨了约1美元。
行业人士称，运价可能会保持稳定，因为大多数贸易商和船主只有新年过后才会回到市场。经纪商称，大多数人到下周三才回来，本周成交价可能在53或54美元。
船务经纪商称，发往太平洋地区的货轮运价可能稳居高位，因为1月到3月期间的货轮供应可能吃紧。中国上周同意2007年提高巴西铁矿石价格。新价格将于4月1日开始生效实施。
船运市场人士认为中国会在新价格实施之前加大进口，在四月份之前采购尽可能多的供应，因而在四月份之前，空船供应可能会吃紧。四月份后运价可能会下跌。
由于亚洲地区的船运费率可能保持坚挺，船主正努力争取一切机会做生意，这导致大西洋地区的空船供应下降。
