跨省移库粮食运输是落实“三农”政策的又一重大举措。铁道部领导非常重视这批粮食的运输，刘志军部长要求把这项工作作为铁路运输的一项重要政治任务，全力以赴，克服困难，保质保量按期完成。据了解，近两个月内，将有160万吨粮食通过铁路从产区移至销区，预计每天装车555车。此次运输涉及郑州、武汉、济南、上海四个铁路局。
自11月7日跨省移库粮食运输启动以来，铁道部进一步加强运输组织和调度指挥，优先运送。截至11月22日18时，铁路已运送粮食55万吨，超过承担此次运输任务的4个铁路局粮食发送总量的三分之一，日均装车达573.5车。
铁道部表示，不管有多大困难，铁路在运输上都将全力支持，做到跨省移库粮食优先审批计划、优先配车、优先装车、优先挂运、优先放行。在车辆选配使用上，铁道部要求相关铁路局选配质量良好的棚车，优先保证托市粮运输，遇到特殊情况棚车不足使用敞车时，必须加盖篷布，确保运输安全。此外，相关铁路部门要加强与当地粮食部门沟通联系，组织好装卸车劳动力，做到快装快卸，不保留、不积压。
据相关专业人士介绍，我国已有近十年未组织过这样大范围、大运量的跨省移库粮食运输。此次跨省移库粮食运输，是为解决部分省区仓容矛盾突出、收储压力大等问题，由国家发展和改革委员会、国家粮食局、财政部、中国农业发展银行、中国储备粮管理总公司联合下达的计划。
