当前位置: 首页 » 天气物流 » 正文

玉米供应紧张 粮食运力偏紧运价上扬

  作者: 来源: 日期:2006-11-29  
     本周沿海散货运输市场运价指数继续走高,11月24日,上海航运交易所发布的沿海(散货)运价指数报收于1660.72点,较上周增长1.45%。其中,煤炭、粮食行情在船运需求不断高涨的影响下继续飘红,成为拉动指数上扬的主要因素,原油、成品油、金属矿石行情基本平稳。

    当前,煤炭需求依然旺盛,电厂原煤消耗较去年同期上升,煤炭价格上涨趋势依旧,北方港口煤炭资源告紧,运力滞港现象仍然存在,但与前期相比,船货衔接呈趋稳态势。秦皇岛港本周由于调进量上升,资源略有好转,库存有所上升,但货源紧张的局面未根本性转变,市场煤炭运价仍保持上升态势。11月24日,秦皇岛至广州、上海、宁波方向煤炭运价指数继续攀升,报收于2084.29点、2247.61点、1942.31点,分别较上周上涨1.11%、2.68%、3.97%;天津至上海航线的煤炭运价指数升势迅猛,报收于2022.16点,急增3.57%。本周北方港口往上海、宁波方向运价涨幅较大,较上周平均分别有8元/吨、5元/吨左右的幅度,相对而言,广州方向涨势趋稳。

    本周沿海金属矿石运输稳定,北仑至上海、南通两条航线运价指数分别报收于1384.41点、1269.63点,与上周基本持平。11月份,国内港口铁矿石压港数量仍然较大,估计位于3800万吨的水平,目前港口压港的铁矿石多为钢铁企业的冬储用矿石,而去年的压港铁矿石的货主主要为贸易商。2006/2007年度的铁矿石谈判将于近日拉开帷幕,据中国钢铁协会透露,宝钢今年仍将代表中国参与长期合同谈判的近70家钢铁企业。按照日程安排,11月供需双方将进行预谈判,12月进入正式的价格谈判。按照惯例,前面的几轮“谈判”大都只是双方立场和观点的沟通,真刀真枪的讨价还价要到明年年初。

    受气候影响,北方玉米收货延后,国内供应比预期紧张,库存水平明显降低。11月中旬,大连港甚至出现货源断档现象,广东港口地区到货量也是锐减。由于部分运力分流至市场煤炭运输,有些航线粮食运力偏紧。本周,营口--深圳航线运价指数报1512.61点,较上周上涨5.69%。

 
 相关新闻  
管理员信箱:feedchina1@163.com
 

Copyright © 1998-2020 All Rights Reserved 版权所有 《中国饲料》杂志社
Email:feedchina1@163.com