其一，新玉米上市量增幅不大，上市高峰期有所推迟。近期东北地区白天气温较去年同期偏高2℃－4℃，新玉米脱粒工作尚未完全展开，大批量上市仍需时日。同时，目前天气状况较好，新玉米水分含量相对降低，据了解，在东北新玉米开秤时，水分含量一般约在33％－36％，而目前水分含量大多在30％－35％以内。水分含量的降低，意味着玉米质量相对提高，另外，今年东北地区气温较往年偏高，新玉米脱粒工作受到影响，广大农民正在等待霜冻的来临，否则，玉米籽粒容易破碎，玉米集中上市期仍将有所推迟，估计新玉米上市高峰期将会推迟到11月下旬。
其二，农民惜售，企业慎购，玉米价格大幅波动性不大。目前东北农户对新玉米仍存惜售心理，一方面今年农资价格高涨，使种粮成本增加，另一方面农民对今年玉米收购价格期望值也有所提高，达不到心理价位，就不出售，农民售粮方式的转变，即由季节性集中销售转变为全年销售，也使季节性供应压力减弱。与此同时，粮食价格随行就市，收储企业和贸易商的采购心理也较为谨慎，在价格走势尚不明朗的情况下，收购企业不敢贸然大量收购。此外农发行近期仍未有粮食贷款项目落实到粮库和贸易商，没有足够的资金去收购新玉米也是近期东北地区新陈玉米价格均表现坚挺格局的主要原因。买卖双方的谨慎心理，将会降低玉米价格大幅波动的可能性。
其三，近年，东北地区粮食加工业飞速发展，玉米就地消化程度增加，外运量锐减。其中吉林省内玉米深加工能力已达200多亿斤，预计今年加工转化玉米将达到130亿斤左右。再加上饲料过腹转化，玉米消耗量将在200亿斤左右。据有关专家预测到2010年，东北地区的玉米加工能力将由目前的2046.5万吨增至3825万吨，比2005年增长86.5%。加工企业原料需求在一定程度上拉动了市场粮价。同时随着第四季度的来临，东北地区铁路运输的紧张高峰期再次到来。煤电等能源运输将优先安排，粮食运输再度陷入难运局面。外运困难相应将引发车皮费用增加。另外，近期国内船运费再度上扬，大连北良港大船85元/吨左右，1万吨左右的小船运费在90-95元/吨左右。运输成本的增加，在一定程度上支持了玉米市场行情。
其四，近期国内多数地区生猪价格较为振荡，养殖户补栏积极性有限，据悉10月份以来一些地区猪饲料销量出现8%—10%的下降，部分地区更是高达20%。另外受到禽苗价格高企以及养殖周期的影响，国内部分地区禽类补栏积极性也偏低，因此从整体来看，目前的终端畜禽养殖业对于玉米市场需求面支撑力度不大。
最后，据海关总署近日发布数据显示，前三季我国玉米出口大幅下降。今年前三季度我国出口玉米229.5万吨，价值3亿美元，分别比去年同期下降68%、67.7%。据海关总署综合统计司分析玉米出口大幅下降的主要原因是国内玉米深加工需求旺盛，国内玉米价格坚挺，出口动力减弱造成的。近日，为了保证国内玉米市场的需求，国家发改委已经提出限制我国玉米出口。有消息称，中国玉米出口商在1月、2月共有200万吨前期签定的船期外，已经开始削减出口量，且不提供3月以后船期的玉米。目前东北地区很多贸易商对于出口反应比较敏感，多数认为出口收购仍将拉动玉米市场行情，不过2月份出口活动停止后可能造成收购价格快速回落。
综上所述，目前东北地区陈玉米库存有限，而新玉米上市高峰期有所推迟，农户售粮方式及心理均有所改变，同时玉米深加工企业异军突起，收购市场竞争激烈，不难看出，短期内市场利多因素仍占主流，其价格仍将继续保持稳定坚挺，但市场潜在利空压力仍是客观存在，且随着新玉米的集中上市，这种压力会愈加明显，届时东北玉米价格有回落调整的可能，但根据了解情况，目前各收购主体对于今年玉米后市普遍看好，对于后期价格将起到有效支撑，价格即便回落，幅度也不会太大，时间持续性也不会很长。
