长春至大连的铁路运费 56元/吨
至大连港平仓费用（到库里，装船等） 27元/吨
杂费 10元/吨
合计 93元/吨
即一般中小粮商当前将玉米发运至大连港的成本为93元/吨左右。
另据了解，一些大型粮食企业，如吉粮集团等由于具备规模优势，以及政策优惠等因素，运输成本较中小粮食企业低10％左右。（注：铁道部授予与年货物发送量100万吨以上或运费1亿元以上的国家重点扶持的粮食或煤炭等企业授予大客户资格，大客户为铁路提供大宗稳定货源，铁道部对大客户的年运量、月计划、日装车、运费结算、售后服务等实行统一管理，提供手续简便、计划优先、运力倾斜的优质服务，确保为重点客户提供运力保障。）
如果一些粮食企业参与期货市场的套期保值，运至大连形成仓单并最后进行实物交割的话，那么从吉林产地发运到大连所产生的费用如下
交割定金：（入库后返还，不计） 10元/吨
交割手续费 2－3元/吨
长途发运费（长春－大连） 约56－60元上下/吨
汽车入库成本 3元/吨
检验费 1元/吨
仓储费（储存期按现货20天，期货 9元/吨
10天计算）
其他不可预见费用（增值税，倒垛， 30元/吨请车等费用）
包装物（由卖方代垫，不计） 24元/吨
合计 104－106元/吨
注：此表费用并非绝对，个别项目会有所浮动。
随着我国经济持续、稳定、快速发展，全国铁路运输基础设施和铁路运输能力，已经不能适应和满足国民经济快速发展的需要。铁路运输紧张状况，已引起国家有关部门的高度重视，正在下大力解决，相信不久即可有所缓解。
