禽流感疫情趋于稳定，市场需求开始恢复
2005年以来，我国共有11个省区、23个地市、30个县（市区）、55个乡镇、112个村发生30起高致病性禽流感疫情，目前我国防控禽流感工作已经取得了初步成效，23个疫区解除了封锁。目前饲料销售形势开始稳定，虽然总体依然低于去年同期水平，但是已经开始出现恢复性增长的迹象。随着新年和春节的到来，贸易商对于饲料需求好转持谨慎乐观的态度，因为节日期间肉类需求通常季节性增长。考虑到养禽业周期较短，因此只要未来数周没有新的禽流感疫情出现，国内养禽业对饲料的需求也可能随着补栏而提高，市场价格上涨将会继续得到需求推动。
粮食运输费用不断提升，价格仍具上涨空间
后期国内玉米、大豆、稻谷、小麦等大宗粮食品种的运输费用将会增加，根据原国家计委2002年3月26日的规定，自2002年4月1日起到2005年年底前，对经铁路运输的8种粮棉大宗农产品征收的铁路建设基金，实行全额免征，目前该规定已经到期，据市场人士透露，2006年1月1日将会重新征收，按照规定，铁路将开始重新向货主征收建设费，标准为0.0535元/每吨/公里。如果自明年起铁路运输恢复征收基金成为现实的话，运费成本将会提高30%。此外，国内汽油价格不断上扬，各省治理超载超限的工作仍较为严格，公路运费成本仍在提高。而近日海运费用也开始同步走高，大连港至广东港的大船运费已经涨至70-75元/吨，较前期提升了10-15元/吨。公路、铁路、海上等运输费用的提高，势必带动企业销售玉米的价格水平提高，可见，后期国内玉米价格仍具上涨空间。
企业库存普遍偏低，节前玉米分批备货在即
自今年10月份国内“禽流感”疫情大面积爆发以来，国内养殖业受到重创，玉米市场持续弱势走低，使得饲料企业玉米消费明显减少，国内饲料企业一般以消耗和降低库存为主，以致目前饲料企业玉米库存普遍偏低。然而，自1月14日我国开始进入春运高峰期，但实际上目前国内铁路运输已经开始出现紧张，这样进入明年1月份铁路运力将更为吃紧。为此，目前南方一些饲料已经开始逐步加大玉米采购力度，年底前大多数饲料企业玉米采购数量均将不同程度加大，这将相对激活国内玉米市场，使得玉米价格继续有所走强。
东北玉米保持强势，对国内玉米市场起到带动
近期，由于东北地区气温大幅降低，新玉米脱粒工作进展顺利，且今年水分偏低，烘干成本相对降低。目前东北地区一些粮库、烘干塔贷款资金陆续到位，加上部分地方小型粮库开展代购以及深加工企业的继续收购和饲料销售量回升，使得东北玉米继续保持强势格局。目前，吉林公主岭、长春地区粮库玉米挂牌收购价1080元/吨，水分14%，自然水玉米收购价900-920元/吨，水分含量27-28%，价格上涨20元/吨；黑龙江哈尔滨地区粮库、烘干塔玉米收购价830元/吨，农村收购价800元/吨，水分含量28%，价格上涨20元/吨。此外，近期新的玉米出口配额的发放，也刺激了企业的采购积极性，对市场价格继续走强起到促进作用。
豆粕价格持续回升，玉米价格受动上扬
在国内饲料市场上，近期豆粕市场走势坚挺，也表明国内饲料需求有企稳反弹的势头，这同样有助于玉米市场人气恢复。据悉，目前辽宁大连豆粕报价2350元/吨，较上周提升80元/吨；秦皇岛某油厂豆粕报价2350元/吨，较上周提升30元/吨；山东日照黄海豆粕成交价格2400元/吨，较上周提升120元/吨；江苏连云港豆粕报价2410元/吨，较上周提升80元/吨；浙江宁波地区豆粕报价2420元/吨，较上周提升100元/吨；广东珠三角豆粕成交价格2350元/吨，较上周提升50元/吨。同时作为饲料主要原料的豆粕市场价格的大幅反弹，对于玉米市场行情将起到拉动效应。
综合分析，目前国内“禽流感”疫情的利空影响正在逐步减弱，“两节”临近，南方销区饲料企业普遍存在一定的玉米补库需求，这样后期国内玉米购销市场交易趋旺，市场价格有望继续走强。目前，各地运输状况尚显宽松，而铁路基金也尚未征收，用粮企业采购正当时，切勿过分观望，错过最佳的采购时机。
