据了解，近期由于钢材价格急剧下跌，中国铁矿石进口逐步放慢，美湾到日本基准路线上的干散货船运费率已经跌到了11个月的最低点（不足50美元/吨）。
由以上数据可以看出，当前我国国内玉米收购成本上升，而国际市场价格出现下调，国际海运费价格继续走低，诸多因素决定我国玉米的出口竞争力受到挑战。
1.工业消费需求强劲。有关资料显示，2004至2005年度辽宁、吉林、黑龙江三省的玉米酒精消费玉米量预计为25万吨、130万吨、147万吨，分别比上一年度增加了5万吨、60万吨和37万吨。预计2005至2006年度，辽、吉、黑三省的玉米酒精消费玉米量将分别比上一年度再增长120%、30%和60%。自2004年下半年，辽宁、黑龙江两省相继实现了全省车用乙醇汽油封闭销售，至此整个东北地区全部封闭推广车用乙醇汽油。此外，我国还在河南、安徽两省及湖北、山东、河北和江苏4省的部分地区开展了车用乙醇汽油试点工作，预计到今年底，上述各省和地区范围内要基本实现车用乙醇汽油替代其他汽油。有关业内人士分析，乙醇需求成为拉动玉米消费的“生力军”。
2.气候多变 基金的加重利多筹码 前期受气候条件的影响，东北产区春播推迟。吉林省玉米播种面积为279.7万公顷，低于04年的286.5万公顷。黑龙江玉米播种面积有所增加，出苗情况也较理想。目前黄淮海地区即将开始夏玉米播种，去后影响因素很大。由于我国粮食生产在一定程度上还受制于气候条件，未来气候条件的变化，将成为影响后期玉米生产及玉米市场一个非常重要的潜在因素。
3.玉米出口形势有望改善。据海关的初步统计数据显示，2005年5月份中国出口玉米77万吨，高于4月份的玉米53万吨，1至5月份的出口总量为301万吨，同比提高105.5%。进入6月份后，北方港口出口集港速度将加快，出口装船数量将增长。目前南美玉米报价为每吨140美元，而中国玉米报价为每吨135美元，中国出口韩国玉米较美国和南美仍具有优势。另外，近期美国不利天气导致玉米价格走高，也有利于国内玉米出口，出口形势有望改善。有关业内人士分析，今年我国玉米出口有望超过600万吨。
