周一，在美湾到日本的基准路线上，巴拿马型货轮运价约为每吨60美元，高于上周的57美元。
据芝加哥期货交易所的数据显示，周五国内主要收购点的玉米入库量下降了33%，原因是周初芝加哥玉米现货月期价跌至合约低点，令农户不愿意入市销售。
受到美国农户囤货惜售的影响，周一，三月船期的美国玉米报价为每吨151-152美元，同样船期的产地可选的玉米（美国或南美）报价为每吨149美元，高于一周前的145-147美元，均为CNF韩国价。
虽然2004年世界玉米丰产，但是并没有给市场造成很多的销售压力。
贸易商称，美国农户对玉米价格后市尤其看好，因为2005年期间美元汇率估计走软，这会有利于美国玉米出口。
韩国农协饲料集团（NOFI）将于本周二举行招标会，寻购4.7万吨产地可选的玉米。许多韩国贸易商猜测供应商很可能提供中国玉米，可是一些贸易商说目前船运费率回落使得中国玉米船货不如去年底时有吸引力。
由于2004年船运费率大幅走高，令美国和南美玉米运抵亚洲的价格偏高，中国出口商在年底趁机夺回了韩国等邻国的一些市场份额。
但是进入2005年以来，海运费率企稳迹象明显，这有助于美国和南美玉米在亚洲地区的销售。贸易商称，除非美湾到日本路线上的巴拿马型货轮运价反弹至65美元，否则中国玉米就没有吸引力。
传闻中国发改委已经咨询出口商，计划提高玉米出口退税。
贸易商称，如果政府确实提高出口退税，那么中国玉米供应商会进一步调低玉米离岸价，和其它玉米供应商竞争市场。
周一，中国玉米的FOB报价为每吨130美元，与上周持平。
北京贸易商称，国内出口商不急于和海外买家签订购销合同，而是等着政府的决定。
