东北粮改进程缓慢，收购市场受影响
自今年八月份开始，东北国有粮食收储企业受粮改影响进行封库工作，一度阻碍了陈玉米出库步伐，使其销售压力与日俱增，此种压力至今仍没有得到有效改善。因此库存充足使陈玉米出库价格不断回落。随着东北地区新粮收购高峰期的迫近，由于粮库玉米库存量仍较充足，使得不能正常展开收购工作，以致收购高峰期延后，时间拉长。而根据粮改问题的有关精神，粮改后东北地区粮食收储企业的数量将减少，这将影响后期收储数量，进而一定程度上削弱国有粮食部门在市场上对价格的影响力。
雪后东北气温下降，玉米脱粒工作加快
前一段时间，由于气温较高，使得脱粒进度较慢，从而影响玉米的正常上市量；再加上当地农户在玉米销售上仍有严重的惜售心态，使得市场上新产玉米的上市量仍低于常年水平。大农户手中大量留存玉米，必然形成后期玉米的集中上市，并对价格产生影响。今年国家全面放开粮食收购市场，粮食收储企业必须自负盈亏，面对目前此种行情，而他们又对后市行情把握不定，因此不敢贸然入市收购，于是就形成了卖买双方对峙局面。一般而言，价格下跌探底要经过一个较长的时间阶段，价格见底后回升需要市场成交量的同步放大，而现阶段市场成交量并不大，企业采购意愿不强，所以在一定程度上说明了市场探底过程尚未真正结束。
元旦、春节的日益临近，铁路运输紧张问题再现
随着元旦、春节的日益临，铁路运输紧张问题再次突现，东北玉米外运仍有困难。尽管，在11月初，国务院为加强农产品的流通，将东北地区运输车皮由20000节车皮增加到26000多节，这在一定程度上缓解了运输紧张局面。但铁路运输费用大大高于船运，对收购企业的鼓励作用并不大，而且后期随着“两节”的到来，客运流量加大，铁路运输紧张问题将再次出现，外运玉米数量受限，加之新玉米的批量上市，东北地区玉米市场销售压力将会增大。还有，就是其它相关农产品价格走势的比价效应。
国际海运费用大幅增涨，中国玉米出口优势加强
由于近期美国至亚洲的海运费用大幅增涨至60-70美元/吨不等，预示着中国玉米出口优势大涨，即出口形势有所好转。但纽约原油价格已从高位大幅回落，海运费能在高位维持多久令人怀疑。另外，由于我国玉米出口受到配额限制，出口量无法大幅度放大，无法解决目前庞大的供给压力。而美国玉米大幅增产导致其出口报价节节下滑，我国玉米在国际市场上的价格优势没有以往那么明显。
综上所述，虽然，目前东北玉米市场行情依然将面临来之新玉米上市数量的不断增加，市场价格有继续下跌空间，但我们也要看到，玉米价格的下跌势必会打击农户销售的积极性，因此当价格下跌到农户无法认同的底线时，农户的售数量将减少，价格虽然仍有下跌空间，但是已成强弩之末。因此，预计节前东北玉米价格走势将呈先抑后扬之态。
