周三晚些时候，韩国饲料制造商购进了超过40万吨玉米，这占到了全年需求总量的6%，其中美国玉米占到一半左右，原因是美国玉米价格出乎意料地吸引人。
在此次采购中，美国玉米价格要比预期大约便宜5美元/吨。美国玉米价格下降，缩小了与便宜但质量偏低的中国玉米的价差。
韩国饲料协会釜山分会一位高级官员称，由于船运费率接近历史最高纪录，因此他们没有预期到美国和南美玉米价格会这么低。
本周初，在美湾到日本的基准路线上，巴拿马级货轮运价约为每吨70到75美元，逼近2月份创纪录的水平75到80美元/吨。
韩国饲料协会釜山分会从嘉吉公司买入了11万吨产地可选的玉米，到货日期为2005年2月和3月。
在韩国饲料协会釜山分会敲定这笔生意之前，也就是在周三早些时候，韩国饲料协会汉城分会从嘉吉公司买入了15.75万吨美国玉米，2月到4月初到货。
船运费率接近历史最高纪录
在韩国饲料协会周三举行的招标会上，一船2.5万吨的中国玉米CNF报价约为每吨150美元，而一船5.25万吨的美国玉米报价在153到163美元，CNF价。
供职一家海外供应公司的一位高级官员称，对于美国玉米来说，他认为只有嘉吉公司才可能提供如此低的价格，因为其它供应商提供的CNF价格都超过了160美元。
周三，芝加哥期货交易所（CBOT）玉米期货跌至两年半的低点，因为中国争夺海外市场份额，美国玉米今年产量达到历史最高纪录。
由于装运美国产品的成本过高，因此在韩国市场上，美国和中国的玉米价差拉大。
美湾到日本路线上的巴拿马级货轮运价目前已经比上年同期涨了超过三分之一，原因是中国和亚洲地区对铁矿石及谷物的需求旺盛。
韩国饲料制造商每年消耗近700万吨玉米，其需求几乎全依赖进口，主要来自中国或美国，进口产地取决于价格和供应情况。
尽管目前韩国饲料制造商的库存过量，但近几周来许多饲料制造商仍要采购中国玉米。韩国饲料协会一些会员周三从新加坡丰益公司买了4万吨中国玉米。
但是韩国农协饲料集团认为船运费率过高，要等着运价回落再入市采购，这可能要到1月份。该集团和韩国饲料协会以及主要的饲料原料采购集团MFG是韩国三大主要的饲料制造商。
