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大交所玉米期货学习考察记实

  作者: 来源: 日期:2004-11-24  
    玉米是我国三大粮食品种之一,产量约占全国粮食总产量的1/4,在粮食生产中处于重要位置。建国以来,我国的各项粮食政策几乎都涉及到玉米,也影响着玉米的生产、消费和流通等领域。同时,我国的玉米产业政策在粮食政策占主导地位,是重要的、必不可少的组成部分,两者密不可分,粮食政策也就是玉米政策。

    

    玉米期货的上市给投资者、玉米生产企业和期货经纪公司巨大的市场机遇。本周末到大连商品交易所参加玉米期货分析师及交割业务流程学习情况,大商所有关领导全程陪同了学习过程。最后,全体学员到大连北良有限公司考察了玉米交割库情况。作为个人也有幸参加了交易所玉米期货分析师培训,并参加了大连商品交易所玉米期货沙龙。会议取得圆满成功,现将有关学习内容重点与大家交流。

    

    

    一、 我国玉米产业政策及其对玉米市场的影响

    1、04/05年度全球玉米产量增长明显高于消费增长,扭转了库存连续下降的局面,但库存消费比仍低于安全水平。

    2、国际市场玉米价格连续6个月下降,目前国际市场现货和期货价格分别跌破800元/吨、700元/吨,为两年来的最低点。

    

    进口影响

    根据入世承诺,我国对玉米进口实行市场准入配额制度,2002年TRQ进口配额为585万吨,2004年为720万吨。

    1997-2203年间,我国共进口玉米36.4万吨,而同期我国的玉米出口数量达到6014万吨,进口数量为出口数量的0.6%,相对于国内消费总量更是微乎其微。

    出口影响

    东北地区玉米库存充盈。

    政府政策扶持,给出口玉米提供补贴

    国际玉米价格高企导致我国玉米出口迅速增长

    我国大规模玉米出口带动国内市场玉米价格稳定攀升

    2003年出口玉米1638.9万吨,达到历史最高水平,玉米出口极大地缓解了东北产区供大于求的矛盾,有效降低东北地区玉米库存。

    

    进口玉米不具备价格优势

    近两年,国内外玉米价格差价通常在100-300元/吨之间波动

    今年3月份我国进口玉米的完税价与黄埔港口实际成交价格的差距最高时曾达到600元以上,近差价部分就相当于国产玉米价格的40%左右。

    2003/04年度进口不到1万吨。预计2003/04年度我国会增加进口玉米,但数量有限,不会影响国内玉米市场价格。

    我国大规模出口玉米

    由于我国东北玉米产区紧邻日韩等玉米进口大国,出口半径小,使我国具备了独特的竞争优势,尤其是去年以来国际海运费大幅度飙升,从美湾到韩国、日本的巴拿马型(5.5-6万吨)粮船费一般稳定在30美圆/吨左右,从2003年10月份开始逐步上涨,到年底已经突破60美圆/吨的天价,今年最高上涨到70美圆/吨,而我国东北至韩国、日本的粮船运费通常不到10美圆/吨,价格因素导致我国玉米出口迅速增长。

    中国玉米库存可能影响世界玉米产业安全

    我国玉米库存,占全球库存总量的一半以上,列全球第一:而美国仅占20%左右。1995/1996年度我国玉米库存量占全球玉米库存总量76%,2003/04年度降至49%左右,下降28%个百分点。我国大幅度降低库存导致全球库存降低到20年来的最低点,库存消费比远远低于安全水平。

    进口美国玉米价格的可能性依然不大

    价格进口可能性:CHF报价140-150元/吨

    进口仍处于低水平:国内玉米供应充足,销区进口需求不旺,进口环节尚未通畅。

    估计CNF报价150美圆/吨

    含税港口交货价格:1520元/吨

    不含税港口交货价格:1350元/吨

    (汇率8.27,增殖税13%,关税1%,港口费100元/吨)

    

    二、 玉米出口业务的成本与利润(以2002-2003年度为例)

    玉米出口成本主要包括以下几个环节: (以黑龙江某出口公司2003年采购过程为例,单位均为:元/吨)

    1、 玉米采购:

    粮款930 (黑龙江省出口平台公司与粮食局共同核定)

    板前费37-55(分有专有线和无专有线,如包粮再加10元包装物费用)

    2、 玉米运输:

    铁路运费50-100(根据车种和运输里程不同而不同)

    因玉米主要产区在吉林和黑龙江,铁路运输多为跨沈、哈两局或沈局内,按照集港到大连港口,铁路运费约为:黑龙江散粮90,包粮80;吉林散粮50,包粮40

    港口卸车仓储费20(因集港进度与船期配合,一般仓储费用较低)

    3、 玉米装船出口

    港口装船作业费23-30(根据散粮或包粮而不同)

    报关报验费5-7

    港内损耗2(千分之二损耗)

    4、 财务成本

    贷款利息6-7(按照到收汇为止占用2个月)

    退税补贴押款利息5-6(按照6个月全部回款)

    5、 不可预见成本

    各种代理费20(包括外销合同、报关行、出口平台等)

    铁路杂费5-10(包括一些季节性收费)

    各项税费5(由政府部门或财政、税务部门收取)

    

 
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