近期上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收于1597.48点，较上周上涨0.50%。其中粮食运价指数节后继续上涨，较上周上涨2%。
近日抵达华南港口的船舶密度较大，本周秦皇岛至广州的煤炭运价指数较上周上涨3.10%，报收于1614.53点。秦皇岛至华东地区的航线运价相对平稳，本周秦皇岛至宁波的煤炭运价指数为1753.13点，小幅下挫1.5%，部分船公司的煤炭市场运价报75元/吨左右，秦皇岛至上海的煤炭运价指数为2142.90点，与上周基本持平。
粮食运价小幅上扬，大连至广州的粮食运价指数较上周上涨2.86%，报收于1760.60点，据船公司反映，3万吨级船舶从营口至深圳的市场运价在105元/吨至110元/吨之间徘徊，1.5万吨级船舶在该航线上的市场运价在110元/吨至115元/吨之间。
原油运量较上周有所增加。近期国际原油价格上涨，致使进口原油量减少，中转货源减少导致内贸过驳运力出现等装现象。各炼厂接卸情况正常。成品油运输市场，在原油价格上涨的带动下，北方汽柴油货源非常紧张。由于华南地区广石化的罐容不足，燃料油船在卸港的压港现象比较严重。
