船主预期到冬季期间干散货船运生意繁忙,因此他们打算提高运价。干散货货轮可以用来装运铁矿石到谷物等任何商品。据贸易商称,轻便型货轮运价这次扮演了邻涨的角色,这种货轮的载重最高达到4万吨,主要用来装运谷物。
例如,在太平洋西北岸到日本的路线上,载重在2.2万吨的小型轻便型货轮运价周一已经涨到了60美元/吨,比上周涨了2美元。
在美湾到日本的关键路线上,巴拿马级货轮运价约为每吨54美元,与上周保持不变。巴拿马级货轮载重在6.5万吨左右。
东京某跨国公司一位贸易商称,许多亚洲买家会在周二后采购玉米,届时美国农业部将将公布10月份供需报告,市场普遍预期这份报告利空,从而打压芝加哥期货交易所(CBOT)玉米期货进一步走低。分析师平均预计2004年美国玉米产量为112.08万吨,高于美国农业部9月份预测的109.61亿蒲式耳。2004/05年度玉米期末库存预计为15.02亿蒲式耳,比美国农业部9月份预测的水平高出2.93亿蒲式耳。
两家韩国采购集团可能在本周晚些时候寻购至少三船巴拿马级玉米船货。韩国主要的饲料原料采购集团MFG可能寻购12月25日到货的玉米,而韩国饲料协会汉城分会预计重新举行招标会,寻购5.25万吨玉米。
在韩国饲料协会汉城分会上周举行的招标会上,供应商提供的美国或南美玉米报价为每吨142.84美元。贸易商称,周一的报价与上周的142美元没有大的变动。
美国和日本的金融市场周一休市,庆祝国家节日。