贸易商称，进口商不急于采购四季度装船的船货，因为已经在数月前备了货，当时谷物价格高企，市场预计价格还会上涨。
本周只有韩国农渔营销公司（AFMC）将在招标寻购2.5万吨大豆，8月船期。
东京谷物贸易商称，大部分买家已经完成采购9月前所需的船货，可能要到7月份时，采购四季度船期的交易才会活跃起来。
近期海运费率大幅下挫，加上芝加哥期价大幅下挫，令许多买家受到重创，因为不少人都是在高价位买入大豆和玉米。
亚洲贸易商称，美湾到日本的巴拿马级干散货运费率已经跌至每吨约50美元，较上月下跌20美元以上。今年初，海运费率曾创下历史高点，每吨高出80美元。
东京贸易商称，新作物播种以及生长良好，促使价格出现下跌。玉米贸易商称，买家已经不像3月底和4月初时那样急于备货，因为当前价格看跌，因此没有必要急于采购。
市场关注美国玉米
韩国饲料生产厂家可能会在今年晚些时候买入更多的美国玉米，因为海运费率下跌，而且美国玉米价格走软。此前，由于中国玉米供应吃紧，韩国已经增加采购美国玉米。
目前美国玉米价格已经跌至与东南亚玉米价格相近的水平，第三季度船期玉米的CNF报价略高于160美元。三月初时，6月份船期的美国玉米CNF报价接近190美元。
贸易商预计，美国玉米收获临近时，价格预计还会下跌。韩国进口美国玉米的数量将迅速提高。
韩国在1到4月期间进口了220万吨饲料玉米，其中美国玉米超过110万吨，远远高于上年同期的58,367吨。由于中国玉米供应短缺，同期韩国饲料制造商进口了约25万吨东南亚玉米。
本周，台湾买家采购谷物和油籽的活动可能再度平静下来，因为夏季是饲料需求的淡季，再加上库存偏高，买家离市观望，一些买家甚至考虑把7月船期的船货推迟。
台湾大成饲料集团就把6月船期的船货推迟了半月。如果需求继续疲软而且国际玉米价格继续下跌的话，大成公司还考虑推迟7月船期的交货日期。上周，CBOT玉米期价创下三个月来新低。
贸易商称，今年初商家采购的玉米和大豆数量过多。上月台湾岛内玉米价格下跌一成左右，这是由于夏季天气转暖，再加上年初爆发禽流感疫情，造成肉类消费下降，饲料需求也随之降低。台湾小麦采购协会官员称，海运费率下跌，也会影响到他们的采购计划。
