从4月1日起,我国开始免征包括小麦和面粉等粮食产品在内的铁路建设基金,此举将降低铁路运输成本,有利于主产区的粮食外运。但据了解,华北黄淮地区小麦市场依然较为平稳,市场价格并未受此政策影响而出现大的波动。分析其原因,主要有以下两个方面。
首先,小麦的主产区与主销区基本一致,运输上以公路为主。我国的面粉加工企业多数集中在华北黄淮等主产区,企业采购多在当地或周边地区展开。由于采购半径小,因此在运输方式倾向于选择公路,铁路运费降低后对企业影响不大。
其次,对于那些建立在华东地区和华南方地区的面粉加工企业,其在运输时更倾向于选择海运,而较少采用铁路运输的方式。如上海、福州、深圳等地的大型面粉企业,基本不通过铁路运输小麦。在铁路运输费用降低后,上述地区的企业仍表示在采购中还将继续选用海运的方式,而不会在短时间内专向铁路运输。