韩国玉米加工行业协会（KOCOPIA）上周买入了5.25万吨产地可选的非转基因玉米，7月20日到货。KOCOPIA计划本周买入另外一船巴拿马级货轮装运的玉米。
大韩面粉加工公司正在考虑举行招标会寻购美国1号小麦，6月船期，不过该公司还在等待芝加哥期货交易所小麦市场下跌。
韩国国有农渔营销公司计划在周三停止受理15万吨食用转基因大豆的招标。CJ公司预计很快重新发布招标会，寻购21万吨美国2号大豆。CJ公司上月底举行的此次招标会因价格过高而流标。
据台北一位贸易商称，台湾主要的饲料原料采购集团MFIG预计将在本周或者下周寻购4.2-5.6万吨美国玉米。虽然台湾当局取消了大陆玉米采购禁令，但MFIG在上月底还是买入了6万吨美国玉米。这位贸易商称，MFIG最初曾想采购一些大陆玉米，不过当看到大陆玉米价格与美国玉米价格相差无几时，他们失去了兴趣。
☆ 日本和台湾买家离市观望
不过本周台湾绝大多数买家可能离市观望，因为他们基本上已经采购完了5月份上半月所需的船货。
日本大豆市场上，买家采购兴趣没有任何改善，本周大豆贸易可能依然缓慢。贸易商称，国内油厂依然在制定6月份的生产计划，因此市场交易一直低迷不振。至今，买家采购的6月船期大豆还不足需求总量的10%。
一位日本玉米贸易商称，目前有点难以预计采购兴趣，因为一些买家可能需要时间制定采购计划，他们希望船运费率进一步下滑。当前海运费率虽然已经从上月的高点处回落，但是依然稳居高位。
这位贸易商说，自从上周美国农业部公布了利多玉米播种面积预估数据后，日本其他买家可能会迟早采购所需船货。
美国农业部预计今年春季美国玉米播种面积将达到7900万英亩，远远低于分析师的预估8029万英亩。
这位贸易商补充说，如果你认为CBOT玉米期价将会上涨，你肯定会迫不及待的采购。然而买家当然会在为期一周的“黄金周”之前采取行动。日本的黄金周开始于4月底。
日本饲料制造商采购的7月到9月船期船货已经占到需求总量的40%左右，高于一周前的30%。饲料制造商通常在每个季度采购约300到310万吨玉米。
在美湾到日本的基准路线上，即期船期现代巴拿马级货轮运费报价保持稳定，为每吨72美元，远期船期的运费约为75美元。
