随着天津中心渔港围填海工程通过环保等有关部门评估，标志着天津中心渔港建设全面启动。记者日前在天津中心渔港看到，建设者们正在紧张施工。
天津中心渔港建于汉沽区高家堡村沿海，距天津市区约60公里，距北京约160公里，东北毗邻建设中的曹妃甸和南堡油田，北界津汉快速路，西临滨海中央大道，海滨大道穿港而过，周边还有112国道、唐津高速、京津二线等多条高等级公路，交通条件便利，区位优势明显。按照规划将建成一个现代化的渔港经济区，预计总人口13万人。其中76283平方米为中心渔港区，通过围填海工程获取。
目前，本市沿海共有塘沽区东沽渔港、北塘渔港，汉沽区大神堂渔港、蔡家堡渔港，大港区唐巨河渔港、马棚口渔港等6个渔港。其中规模最大的东沽渔港目前能容纳200余艘渔船进港。天津中心渔港建成后，可容纳1000多艘5000吨级冷藏加工渔船航行、进港，规模超过目前所有渔港的总合，未来它将成为天津市乃至环渤海地区最大的现代化海产品集散、加工渔港，并成为产学研一体的优势产业带、特色鲜明的旅游目的地、优美宜居的“渔港新城”。
据了解，“渔港新城”规划为“一心四区”的布局结构。“一心”为新城中心景观带，“四区”自西向东分别为工业区、教育科研区、公共服务区和居住区。中心渔港的西部陆域拟建卸鱼及水产品交易区、水产品冷藏加工区、综合物资区、修船区、油库区、综合管理区和水产集团基地七大功能区。东部陆域为休闲渔业区，拟建渔民新村、游钓俱乐部、采摘公园、高档度假村和海洋渔业世博园五大功能区。
据介绍，天津中心渔港建成后，每年能集散鲜活海鲜4万吨。渔港内除具有渔船接驳、理货、加工、交易，渔船补给、渔船修造、防灾减灾、渔政管理等传统功能外，还布置了一些商业码头、风力发电设施、海水淡化取水口等，并为发展休闲渔业规划了充足的水域空间，用于旅游港的功能。
