昨天早上，玉环大麦屿50多艘渔船出海作业遭到外地船员阻拦，因为外地船员觉得“2007年油价补贴”船老大也应该按照相应比例分发给他们。
记者核实报道：
记者赶往现场发现，时下正值冬汛渔业生产旺季，可是50多艘渔船却停在港口，动弹不了。很多人簇拥在那里，互相争执，有些人还争得面红耳赤，这样的场面持续了许久，双方僵持不下。
原来，他们是为了最近政府下发的“油价补贴”补助分成问题闹得不可开交。据了解，在玉环坎门、大麦屿等地的渔船上有个惯例，没有渔船股份的外地船员只要跟随船老大出海作业，也能按一定股份得到分成，但船上一切开支这些船员也要按比例承担。
在浙玉渔6442号船上工作五年的四川籍船员陈传锋说：“我们船上是有股份的，现在船上买一根绳子我们都是要付钱的。船的一切开支我们都有承担，油费也包括在内。”
针对船员提出按股份分配油价补贴的要求，大部分船老大则有他们的担心。浙玉渔6403号船老大蒋寿金说：“船上的网啊、工具啊，都在海上，你万一走了我是没有办法的。”于是不同意分给这些船员，双方就出现了争执。
12月上旬，国家财政拨发到玉环县的惠渔惠农油价补贴款共6255万元。目前已全部发放到当地各条渔船，这原本是减轻渔民负担的大好事，可现在出现这样的纠纷，确实令很多人都意外。
针对这一情况，记者采访了玉环县海洋渔业局捕捞科的蔡科长。蔡科长介绍说：“这个要看他们与船户什么关系了。玉环县坎门和陈屿的确有这样的惯例。假如他们纯粹拿工资的就没有，如果他们有股份的就有。”
据了解，今年2月份，玉环坎门等地也曾因渔船油价补贴而引起外地船员和当地船老大的矛盾，但经当地政府协调才得到处理。从昨天上午开始，玉环县海洋渔业部门和大麦屿开发区已经召集了各渔船的老大进行协商，希望尽快拿出一个解决方案，使当地50多艘船尽快能出海作业。
