下半年海鲜增产是主因
在石狮东埔、祥渔、祥农几个大的渔业生产基地，渔民们普遍反映，由于伏季休渔，下半年渔业生产大幅度增产，而内销和外销的总量在总体上变化不大，在需求上增长不多，这从根本上制约了渔民因为柴油价格上扬，生产成本增加而产生的涨价诉求。在东埔渔港，船长邱清山告诉记者，柴油价格相对今年八月前每吨上涨了300多元，而跟去年相比则每吨上涨了1300多元，渔民出海成本逐步攀升，而海鲜价格又无法提升，赚钱越来越难，油贵伤渔的问题越来越突出。其他渔民也表示了跟他基本相同的看法。船长魏文理跟记者算了一笔账，以他的那艘600马力的拖网船为例，出海一天，油钱、人工费用等合计需花费上万元，如果产量可观，还略有盈余，可以赚到一点钱，碰到产量不好，亏本就成为必然。而且，他表示，虽然现在渔业生产总的形势比上半年好得多，但每次出海，渔业产量仍然是一个难以控制的未知数，不是每艘船出海都能获得好收成。东埔的邱国火斤家也有一条渔船，他说，由于每天的销量大体也就那么多，一般渔民回港后都急于将手中的海货脱手，好准备再次出海，你不卖别人卖，所以，价格要提起来很难，能出手就出手。
渔民和渔贩共同消化了涨价因素
一些海鲜贩子和批发商认为，海鲜价格总体上还是受需求的控制，产量高了，价格就下跌，产量低了，价格自然上扬。而生产领域在目前来讲，由于产量的提高，渔民还具有一定生产成本上升的承受能力和消化能力。在祥渔收购海鲜的一位不愿意透露姓名的渔贩说，按照现在的市场情况来看，在需求量变化不大的情况下，海鲜增产带来的结果应该是海鲜降价，但现在价格并没有下降，把高品质的海鲜价格略有上扬的因素合并来看，价格实际上等于有所提高。而来自浙江沧南的渔贩叶志远认为，祥芝不愧为拥有全国第一渔村的渔业大镇，由于渔业生产规模大，产量上规模，除非产量出现大规模增长或者降低，需求对价格的影响力还是有限，所以，这里的海鲜价格比起目前浙江沧南来说，要略低一些，也稳定得多，他打算近期看准时机后采购一批运回浙江沧南。在石狮海鲜批发市场，记者采访了已经在祥渔经营海鲜20余年的蔡明爱女士。她说，柴油价格的上涨还是在不同程度上影响了海鲜价格。但影响不大，拿巴朗鱼和菜包鱼为例，收购价每斤都比油价本次上涨前提高了一两角钱。她也认为影响海鲜价格的主要因素还是产量和需求。不管是渔民还是渔贩，他们都接受上述产量和需求影响价格的观点，认为柴油价格如果进一步上扬，就很有可能影响海鲜的生产而最终影响海鲜市场价格。他们都认为，随着冬季的到来，进入多风季节后，一些抗风浪能力差的小船将无法出海，这必将影响到海鲜产量，所以，价格将有所提高。
