雏形初现的滨海新城、瓜果飘香的生态田园、繁忙兴旺的工厂港口，盛夏到赣榆，到处可以感受到人们投身沿海开发的发展激情。
连云港市委常委、赣榆县委书记王加培告诉记者：“依海而生、靠海致富，赣榆人对海洋怀有深厚的感情，对新的事物怀有热情的向往。投入江苏沿海开发，我们世代传承积淀的海洋文化正在发扬光大。开放包容、敢为人先、同舟共济，应当是这块热土上最核心的文化基因。”
向东是大海
港口建成之日即开放之时
海堤公路上，一辆辆混凝土罐车穿梭在码头施工现场。海面上，两艘绞吸船和一艘抓斗船正在进行陆域吹填作业。“2900米的围堰圈起来后经过吹填，可以造出1500亩陆地，一期工程建设4个15万吨级码头。”赣榆县交通局副局长刘华山介绍，今年底，码头工程、航道疏浚和陆域形成工程一旦完工，赣榆港区即具备开港条件。
“赣榆用两年时间走完通常需要十年的建港路程。港口建成之日即是开放之时。”赣榆县长曹卫东说，“建设沿海强县，最需要做的是解放思想，勇于创新，确立沿海意识，发挥沿海优势。”
按照发展规划，港口已预留远期发展15万吨级以上船舶进出港功能，设计吞吐能力1亿吨以上。作为江苏的“北大门”，赣榆将享受江苏、山东两省的双重经济溢出效应，资源和空间优势得天独厚。
眼下，赣榆已提前谋划港口开放和运营管理，加紧办理国家一类开放口岸申报手续，建设口岸联检中心等配套工程。同时，以临海高等级公路、连盐铁路等为主集疏运体系加快完善，依托港口的物流中心坐拥4条高等级公路、8个高速出入口。
风从海上来
一座产业新城强势崛起
依托港口发展临港产业，是港口城市经济发展的基本规律。
赣榆沿海经济势头旺盛，连云港市共有3个百亿级企业，就有2个诞生在这里。
“钢铁全行业在过冬，但现在我做建材钢都还在赚钱。因为我成本最低，竞争力就最强———我家门口有4大‘超市’：青岛港、日照港、岚山港、连云港，这四个港口，恰好是中国进口铁矿砂最多的港口。济南钢铁一吨矿砂从港口到厂区的物流成本是90元，而我们从岚山走是7元，从日照走13元，连云港是21元，青岛是40元。”坐落在赣榆柘汪临港产业区的镔鑫特钢总经理陈禹对记者如数家珍，讲起了企业的核心数据。去年销售收入过百亿元的镔鑫特钢，联合省内另外4家民营钢厂，已组建江苏沿海钢铁集团，在行业“冬天”里逆势起飞。
另一个百亿级企业新海石化，几年来发展壮大，吸引了10多家相关企业主动做“邻居”，在园区形成了炼油-液化气-气分、MTBE-丙烯-聚丙烯-塑料制品的丙烯完整产业链。如今，不出园区，原料油也能变成日化用品，而枫林实业、鹏程化工等上下游企业正初显百亿级企业的潜质。
放眼全省，赣榆的发展势头也是可圈可点。今年1-4月，赣榆的全社会用电和第二产业用电增速分别高出全省4.7、2.8个百分点，第三产业用电增速分别高出苏北和全省6.01、7.22个百分点。
心潮逐浪高
海洋文化张扬创业激情
全国每出口10条泥鳅，有9条出自赣榆墩尚镇。目前，墩尚泥鳅产业园标准化养殖基地已突破2000亩，成为亚洲最大的泥鳅产业基地，贡献了当地农民80%的收入。“农业是富民产业，只有荷包鼓起来了，老百姓才幸福。”分管农业的赣榆县委常委苏长晓介绍，政府部门打出了“组合拳”：通过土地流转实现规模化经营、引导农民兴办科技小农场创业、整合资源建设高效农业园区、因地制宜发展山区丘陵特色农业。
在赣榆南部，依次分布着耐盐苗木、泥鳅养殖、有机蔬菜三大农业产业园区。目前，赣榆的高效农业比重达到49.2%，渔业产值和农产品出口额领先全省，成为全省唯一拥有两个省级农业园区的县。
沿海开发张扬的海洋文化，正在改变着这个传统的农业大县。赣榆县先后跻身全国中小城市科学发展百强，连获省文明城市、省园林城市、省教育现代化先进县等殊荣，居全国县域经济综合竞争力第109位。在全力奔小康的路上，2011年，赣榆全面小康5大核心指标已经达标4项，20项非核心指标中16项已达标，全县小康综合实现程度已达98.1%。
