令人忧心的是，去年舟山市带鱼、（鱼免）鱼等渔业资源衰退明显，产量在逐年降低。
马大嫂感叹，带鱼真贵
“现在的带鱼真贵，都要四五十元一斤，稍微大一点的一条就要一百多元了。”年前，很多采购海鲜的市民发出了这样的的感叹。
“这几年舟山带鱼的产量在逐年下降，捕捞的作业区域也越来越远。从去年下半年开始，带鱼的价格就往上跳。两斤重以上的带鱼越来越少，大多是生长期才1年的或不到1年的。大带鱼少了价格肯定要高。”普陀朱家尖的一位渔船老大说，渔业资源越来越少，捕捞战线越拉越长，成本越来越高，鱼价也只会涨不会跌。
油价大涨，拉高生产成本
渔用燃油是渔业生产的主要成本。去年，渔用燃油价格再攀历史新高，全年渔用燃油价格平均涨幅为20%。整一年中，每个月的油价同比，其上升幅度基本都在10%以上。去年，柴油卖得最贵的时候要8600元一吨，基本没下过7900元，而2010年的最高价为每吨7870元。高油价拉高了渔民的生产成本，再加上产量下降，导致鱼价年年递增。
带鱼产量降，同比下降18.9%
根据2011年舟山市国内各类捕捞作业的产量来看，生产较差的主要有双拖和张网。与2010年相比，双拖的全年总产量下降了14.8%，单产下降20%。而双拖生产低的主因就是带鱼资源的衰退，与去年相比产量下降了18.9%，也就是说，带鱼的产量下降了近两成。秋季灯围、深水围网和灯光敷网等作业产量上升明显。尤其是深水围网张幅高达62.3%。根据同比结果显示，去年增产幅度在10%以上的主要渔获物有小黄鱼、鲳鱼、鲐鲹鱼、梅鱼、玉筋鱼和头足类。
总体丰产，再加上近些年实施的油价补助政策，渔民总体上还是现了丰收。根据市统计局对全市渔农村住户的抽样调查，2011年，全市渔农村居民人均收入16608元，比上年增长16.4%，扣除价格因素，实际涨幅10%。
